Tomasz Kuchar urodził się w 1976 roku we Wrocławiu. Zadebiutował na Rajdzie Elmot 1995 za kierownicą A-grupowego Fiata 126p. Zdobył 3 tytuły Mistrza Polski (klasa N-3 w 1998, F-2 w 1999 i 2000). Jest zwycięzcą Volkswagen Sport Trophy ’99, w sezonie 2002 był fabrycznym kierowcą zespołu Hyundai-Castrol World Rally Team.
Od 1999 roku startował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Zasiadał za kierownicą takich samochodów rajdowych jak: Volkswagen Golf Kit-Car, Toyota Corolla WRC, Hyundai Accent WRC, Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI, Evo VII (gr.N), Subaru Impreza, Fiat Punto Super 1600.
W 2001 roku za kierownicą Toyoty Corolli WRC wraz z pilotem Maciejem Szczepaniakiem odniósł pierwsze w karierze zwycięstwo w mistrzostwach Polski – wygrał Rajd Karkonoski. W sezonie 2007, tworząc załogę z Jakubem Gerberem zwyciężył w Rajdzie Magurskim.
W sezonie 2007 został wicemistrzem Polski w klasyfikacji generalnej oraz Mistrzem Polski w grupie N.
W Mistrzostwach Świata WRC jego najlepsze wyniki to:
Rajd Szwecji 2002 – 12 miejsce przy silnej obsadzie, w pokonanym polu kilku kierowców fabrycznych (Toyota Corolla WRC)
Rajd Nowej Zelandii 2002 – 11 miejsce (Toyota Corolla WRC)
Rajd Australii 2002 – 12 miejsce (Toyota Corolla WRC)
Rajd Szwecji 2004 – 4 miejsce w Production Car World Rally Championship.
Doskonałymi wynikami były także starty w estońskim Rajdzie E.O.S. w 2001 i 2002 roku był tam trzeci, a w 2003 zajął drugie miejsce, tuż za Markko Martinem.
Od kwietnia 2008 roku Tomasz Kuchar startuje w zespole Statoil-Loctite Rally Team, z nowym pilotem, Danielem Dymurskim i najnowszą generacją N-grupowego Subaru Impreza, specyfikacja N14. Samochód okazał się jednak znacznie słabszy niz przewidywano i Wrocławianin od Rajdu Rzeszowskiego startował Peugeotem 207 S2000.
Sezon 2009 to kontrakt z Peugeot Sport Polska, gdzie Kuchar zastąpił mistrza Polski Bryana Bouffiera. Mimo posiadania rajdówki klasy S2000 z najwyższej półki udało się wywalczyć tylko tytuł wicemistrza Polski, przegrywając tytuł jednym punktem z… Bryanem Bouffierem.
W 2001 roku za kierownicą Toyoty Corolli WRC wraz z pilotem Maciejem Szczepaniakiem odniósł pierwsze w karierze zwycięstwo w mistrzostwach Polski – wygrał Rajd Karkonoski. W sezonie 2007, tworząc załogę z Jakubem Gerberem zwyciężył w Rajdzie Magurskim.
Tomasz Kuchar – Rajd Karkonoski 2001
W sezonie 2007 został wicemistrzem Polski w klasyfikacji generalnej oraz Mistrzem Polski w grupie N.
W Mistrzostwach Świata WRC jego najlepsze wyniki to:
Rajd Szwecji 2002 – 12 miejsce przy silnej obsadzie, w pokonanym polu kilku kierowców fabrycznych (Toyota Corolla WRC)
Rajd Nowej Zelandii 2002 – 11 miejsce (Toyota Corolla WRC)
Rajd Australii 2002 – 12 miejsce (Toyota Corolla WRC)
Rajd Szwecji 2004 – 4 miejsce w Production Car World Rally Championship.
Od kwietnia 2008 roku Tomasz Kuchar startuje w zespole Statoil-Loctite Rally Team, z nowym pilotem, Danielem Dymurskim i najnowszą generacją N-grupowego Subaru Impreza, specyfikacja N14. Samochód okazał się jednak znacznie słabszy niz przewidywano i Wrocławianin od Rajdu Rzeszowskiego startował Peugeotem 207 S2000.
Sezon 2009 to kontrakt z Peugeot Sport Polska, gdzie Kuchar zastąpił mistrza Polski Bryana Bouffiera. Mimo posiadania rajdówki klasy S2000 z najwyższej półki udało się wywalczyć tylko tytuł wicemistrza Polski, przegrywając tytuł jednym punktem z… Bryanem Bouffierem.
Tomasz Kuchar – podsumowanie sezonu 2007
| Tomasz Kuchar | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 16 lipca 1976 Wrocław |
| Hobby | motoryzacja, sport, snowboard |
| Rajdowy debiut | Elmot 1995 – A-grupowy Maluch |
| Debiut w mistrzostwach świata | 41 Rallye Sanremo – Rallye d’Italia (1999) – Volkswagen Golf Kit Car |
| Piloci | Daniel Dymurski, Jakub Gerber, Krzysztof Gęborys, Maciej Wodniak, Maciej Woda, Maciej Szczepaniak, Tomasz Malec, Igor Tomasiak, Malina Wiechowska |
| Tomasz Kuchar – osiągnięcia | |
| 1998 | Rajdowy Mistrz Polski (N3) |
| 1999 | Rajdowy Mistrz Polski (F-2) |
| 2000 | Rajdowy Mistrz Polski (F-2) |
| 2007 | Rajdowy Wicemistrz Polski |
| 2009 | Rajdowy Wicemistrz Polski, Rajdowy Mistrz Polski (S2000) |
