Niemiecki producent Alpina zaprezentował właśnie kolejny projekt oparty na BMW serii 5. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że jest to diesel. I to nie byle jaki, bo trzylitrowy, sześciocylindrowy, podwójnie doładowany, legitymujący się mocą 350 KM.
Auto nazywa się Alpina D5 Bi-Turbo, co brzmi całkiem nieĽle. Biorąc pod uwagę dotychczasowe doświadczenia z trzylitrowymi silnikami wysokoprężnymi bawarskiej firmy, także i dĽwięk wydobywający się z wydechu nie powinien nas zawieść.
Inżynierowie Alpiny wprowadzili szereg usprawnień zarówno w silniku jak i w sportowej, automatycznej przekładni ZF, która ma aż osiem biegów. Auto przyspiesza do setki w 5,2 sekundy a prędkość maksymalna wynosi 270 km/h. Mimo to średnie spalanie utrzymuje się na poziomie 6,1 litra /100 km. Niewiarygodne.
Pozostałe modyfikacje obejmują oniżenie i utwardzenie zawieszenia oraz wzmocnione hamulce. 20 – calowe koła z typowyymi dla Alpiny szprychami prezentują się pięknie. Naciągnięto na nie opony Michelin Pilot Super Sport w rozmiarze 255/35 z przodu oraz 285/30 z tyłu. Alpina D5 Bi-Turbo jest świetnym dowodem na to, że diesel może być szybki i oszczędny. Ceny, ani ilość dostępnych egzemplarzy nie są jeszcze znane.
Auto nazywa się Alpina D5 Bi-Turbo, co brzmi całkiem nieĽle. Biorąc pod uwagę dotychczasowe doświadczenia z trzylitrowymi silnikami wysokoprężnymi bawarskiej firmy, także i dĽwięk wydobywający się z wydechu nie powinien nas zawieść.
