Rekord wszechczasów przy dystrybutorach! Diesel przebił 8,20 zł, benzyna najdroższa w roku.

Podwojenie emocji na polskich stacjach paliw. Olej napędowy osiągnął najwyższy poziom w historii i kosztuje średnio aż 8,22 zł za litr. W górę mocno poszła również benzyna 95, osiagając tegoroczne maksimum. Sytuację osładza jedynie autogaz, który przełamał ważną barierę psychologiczną. Co stoi za potężną falą podwyżek i gdzie w Polsce zatankujemy najtaniej?

Przełomowa fala podwyżek. Diesel bije historyczne maksima

Kierowcy podjeżdżający w ostatnich dniach pod dystrybutorzy przeżywają cenowy szok. Jak wynika z najnowszych danych analityków rynku z portalu e-petrol.pl, olej napędowy podrożał w ciągu zaledwie jednego tygodnia o 23 grosze na litrze. Średnia ogólnopolska cena ON osiągnęła 8,22 zł/l.

To wynik wyższy od dotychczasowych ekstremów z października 2022 roku (gdy cena lokalnie przekraczała 8 zł), co oznacza ustanowienie nowego, historycznego rekordu cen diesla w Polsce.

Nie oszczędzono także właścicieli pojazdów benzynowych. Popularna „95-tka” skoczyła w górę o 11 groszy na litrze, osiągając pułap 7,55 zł/l. To najwyższy poziom cenowy benzyny w całym bieżącym roku.

Jedynym paliwem przynoszącym ulgę dla portfela pozostaje LPG. Cena autogazu spadła o 6 groszy, obniżając średnią krajową do 2,99 zł/l. To pierwszy przypadek od początku marca, kiedy litr LPG kosztuje poniżej granicy 3 złotych.

Dlaczego paliwa tak gwałtownie drożeją?

Eksperci wskazują na nałożenie się dwóch kluczowych czynników globalnych:

  1. Eskalacja napięć geopolitycznych na Bliskim Wschodzie: Nowe groźby oraz ataki na statki handlowe na Morzu Czerwonym sparaliżowały transport surowca i wywołały natychmiastową reakcję na światowych giełdach ropy naftowej (m.in. odmian Brent i WTI).
  2. Wstrząs po stronie podażowej (przerób ropy): Globalne i regionalne rafinerie borykają się z ograniczeniami w dostępności paliw gotowych. Trudności technologiczne oraz przestoje konserwacyjne wywołały deficyt gotowego diesla na rynku hurtowym.
  • Stacja paliw ORLEN (fot. ORLEN)

    Stacja paliw ORLEN (fot. ORLEN)

Gdzie tankujemy najtaniej, a gdzie najdrożej?

Różnice cenowe pomiędzy poszczególnymi województwami są na tyle duże, że potrafią sięgać kilkunastu groszy na litrze. Zresztą, zobaczcie sami:

Rodzaj paliwaNajtańsze województwoNajniższa cenaNajdroższe województwoNajwyższa cena
Benzyna 95Pomorskie7,48 zł/lMazowieckie, Śląskie, Opolskie, Podkarpackie, Kujawsko-Pomorskie7,59 zł/l
Diesel (ON)Pomorskie8,09 zł/lDolnośląskie, Mazowieckie, Zachodniopomorskie, Opolskie, Podkarpackie, Kujawsko-Pomorskie8,24 zł/l
LPG (Autogaz)Lubelskie2,96 zł/lLubuskie3,09 zł/l

Co to oznacza dla kierowców i gospodarki?

Skok cen paliw, w szczególności oleju napędowego, ma bezpośrednie przełożenie na koszty transportu drogowego i logistyki. W dłuższej perspektywie tak wysoka cena diesla może przełożyć się na impuls inflacyjny w sklepach, podnosząc ceny produktów pierwszej potrzeby oraz usług kurierskich i przewozowych.

Jak oszczędzić przy dystrybutorze? Trzy proste zasady:

  • Stacje przy drogach lokalnych: Ceny przy autostradach i drogach ekspresowych bywają wyższe nawet o 30–50 gr na litrze. Planuj, gdzie i kiedy będziesz potrzebować uzupełnić bak.
  • Aplikacje i programy lojalnościowe: Większość sieci paliwowych oferuje rabaty od 10 do 30 gr/l dla stałych klientów. Tankowanie w weekend, choć możę wymagać cierpliwośći przy dystrybutorze, ma sens i Twój portfel z pewnością Ci podziękuje.
  • Płynna jazda i eco-driving: Unikanie gwałtownych przyspieszeń może zmniejszyć zużycie paliwa w cyklu miejskim o 10–15%. Dodatkowo włączenie trybu eco w samochodzie pomoże Ci zaoszczędzić paliwa, a tym samym – pieniędzy.

  • benzyna

    Diesel przekroczył barierę 8,20 zł (fot. Pixabay)