Jeremy Clarkson uważał je za najlepszy samochód świata i postanowił kupić sobie własny egzemplarz. Teraz jego Ferrari F355 GTS ponownie trafi pod młotek. Co ciekawe, podczas poprzedniej aukcji nie znalazło nabywcy, ale tym razem oczekiwana cena jest jeszcze wyższa. Mowa nawet o 1,2 mln zł.
Jeremy Clarkson przez lata prowadzenia „Top Gear” i „The Grand Tour” jeździł niezliczoną liczbą supersamochodów. Choć często zachwycał się Ferrari, tylko jeden egzemplarz tej marki kupił na własność. Było to czerwone Ferrari F355 GTS z 1996 roku, które już 14 listopada 2026 roku zostanie wystawione na aukcji w Birmingham.
Dom aukcyjny Iconic Auctioneers szacuje jego wartość na 200–250 tys. funtów, czyli około 960 tys.–1,2 mln zł. Problem w tym, że zaledwie kilkanaście miesięcy wcześniej samochód nie znalazł kupca mimo niższej wyceny.
Clarkson kupił Ferrari, a później oddał je czytelnikowi
Historia tego egzemplarza zaczęła się w 1996 roku. Clarkson był wówczas tak zachwycony modelem F355, że określił go mianem najlepszego samochodu na świecie. Ostatecznie zamówił własny egzemplarz w kolorze Rosso Corsa, z kremową skórzaną tapicerką i rzadkimi sportowymi fotelami z karbonowymi oparciami.
Brytyjczyk użytkował Ferrari przez około cztery lata, pokonując nim zaledwie 6 tys. mil, czyli niecałe 10 tys. km. Samochód pojawiał się również w jego felietonach, m.in. przy okazji ponownego egzaminu na prawo jazdy, którego Clarkson nie zdał.
W 2000 roku dziennikarz rozstał się z autem w dość nietypowy sposób. Ferrari zostało nagrodą w konkursie dla czytelników. Dziś jego licznik wskazuje około 24,5 tys. km.
Ferrari F355 z manualną skrzynią. Takich aut już nie produkują
Pod tylną pokrywą pracuje wolnossący silnik V8 o pojemności 3,5 litra, rozwijający 380 KM. Jednostka współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, a napęd trafia na tylne koła.
Ferrari F355 przyspiesza do 100 km/h w około 4,7 sekundy i potrafi przekroczyć 290 km/h. Jednak w przypadku tego egzemplarza ważniejsze od osiągów mogą okazać się historia i oryginalność.
Samochód zachował fabryczny silnik oraz pierwotną konfigurację kolorystyczną. Dołączono do niego również dokumenty potwierdzające, że pierwszym właścicielem był Jeremy Clarkson. W maju 2025 roku na serwis, wymianę pasków rozrządu i dodatkowe prace przeznaczono 9345 funtów. W 2026 roku odświeżono także wnętrze i lakier.
Poprzednia aukcja zakończyła się fiaskiem. Teraz cena wzrosła
W lipcu 2025 roku Ferrari Clarksona wystawiono na aukcji RM Sotheby’s z wyceną 180–220 tys. funtów. Nie udało się jednak znaleźć nabywcy.
Teraz Iconic Auctioneers podnosi szacunkową wartość do 200–250 tys. funtów. Dolna granica wzrosła więc o 20 tys. funtów, mimo że poprzednia próba sprzedaży zakończyła się niepowodzeniem.
Czy nazwisko słynnego prezentera wystarczy, by tym razem przekonać kolekcjonerów? Odpowiedź poznamy 14 listopada podczas NEC Classic Motor Show. Warto dodać, że na tej samej aukcji pojawią się także trzy samochody z obecnej kolekcji Clarksona: Lancia Montecarlo Spider, Alfa Romeo GTV6 i Lincoln Continental Mark V, znane widzom „The Grand Tour”.
