Po wycofaniu ze sprzedaży modelu 159, kompaktowa Giulietta pełni rolę flagowego pojazdu w gamie Alfy Romeo. Nic więc dziwnego, że Włosi chcą zwiększyć jej prestiż i zmaksymalizować sprzedaż przy pomocy limitowanych edycji specjalnych.
Sportiva – tak nazywa się nowa odmiana Giulietty plasująca się pomiędzy standardowymi wersjami, a najmocniejszą QF (Quadrifoglio Verde). Nawiązań jednak nie brakuje, gdyż Sportiva również została ozdobiona logo czterolistnej koniczynki. Oprócz tego limitowana edycja wyróżnia się czerwonymi zaciskami hamulców firmy Brembo, listwami progowymi oraz aluminiowymi obudowami lusterek. Co więcej, zawieszenie zostało nieco obniżone i utwardzone. W kabinie natomiast ugoszczą nas sportowe, skórzane fotele oraz aluminiowe pedały. Wersja Sportiva będzie dostępna z trzema jednostkami napędowymi do wyboru: 1.4 TB ze skrzynią TCT osiągający moc 170 KM, 2.0 JTD – 140 KM z przekładnią manualną oraz 2.0 JTD – 170 KM z przekładnią TCT.Nie wiemy jeszcze, kiedy Alfa Romeo Giulietta Sportiva pojawi się na polskim rynku.
Sportiva – tak nazywa się nowa odmiana Giulietty plasująca się pomiędzy standardowymi wersjami, a najmocniejszą QF (Quadrifoglio Verde). Nawiązań jednak nie brakuje, gdyż Sportiva również została ozdobiona logo czterolistnej koniczynki. Oprócz tego limitowana edycja wyróżnia się czerwonymi zaciskami hamulców firmy Brembo, listwami progowymi oraz aluminiowymi obudowami lusterek. Co więcej, zawieszenie zostało nieco obniżone i utwardzone. W kabinie natomiast ugoszczą nas sportowe, skórzane fotele oraz aluminiowe pedały. Wersja Sportiva będzie dostępna z trzema jednostkami napędowymi do wyboru: 1.4 TB ze skrzynią TCT osiągający moc 170 KM, 2.0 JTD – 140 KM z przekładnią manualną oraz 2.0 JTD – 170 KM z przekładnią TCT.Nie wiemy jeszcze, kiedy Alfa Romeo Giulietta Sportiva pojawi się na polskim rynku.











