W 1987 roku BMW zrobiło swój pierwszy krok w kierunku przynależności do prawdziwego segmentu premium. Było nim zastosowanie silnika V12 w modelu serii 7. Dokładniej w E32 750iL.
Pięciolitrowe V12 generowało wówczas 300 KM i 450 Nm co było świetnym wynikiem jak na limuzynę w owych czasach. Od tamtej pory V12 zawsze gościło w serii 7 będąc cechą charakterystyczną flagowych odmian tego modelu.
Z okazji 25-lecia obecności V12 w „siódemkach”. BMW postanowiło stworzyć edycję specjalną – 760Li V12 25 Years Edition. Niemcy zamierzają stworzyć kilkadziesiąt egzemplarzy limitowanej wersji, z których każdy będzie wyróżniał się zewnętrznym lakierem Citrine Black oraz 20-calowymi felgami BMW Individual.
W kabinie z kolei znajdziemy skórzaną tapicerkę oraz wykładzinę i dywaniki o charakterystycznej kolorystyce i fakturze. Ponadto niektóre elementy ozdobiono dumnym logo V12.
Pod maską oczywiście V12. Sześciolitrówka z podwójnym doładowaniem generująca 535 KM, pozwalająca osiągać pierwszą setkę już po 4,5 sekundy. V12 Edition będzie dostępne na zamówienie, Cena wynosi około 160 000 dolarów.
Pięciolitrowe V12 generowało wówczas 300 KM i 450 Nm co było świetnym wynikiem jak na limuzynę w owych czasach. Od tamtej pory V12 zawsze gościło w serii 7 będąc cechą charakterystyczną flagowych odmian tego modelu.
Pod maską oczywiście V12. Sześciolitrówka z podwójnym doładowaniem generująca 535 KM, pozwalająca osiągać pierwszą setkę już po 4,5 sekundy. V12 Edition będzie dostępne na zamówienie, Cena wynosi około 160 000 dolarów.
