Firma BMW jest coraz bardziej wrażliwa na kwestie mobilności w mieście i bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji spalin. Naturalną drogą rozwoju i jedynym słusznym rozwiązaniem stały się dla niej maszyny elektryczne.
Zobacz także: Obszerna galeria zdjęć: BMW C evolution »Podczas imprezy 2011 BMW Motorrad Innovation Days niemiecki koncern zaprezentował wczesny prototyp elektrycznego skutera (E-Scooter), a chwilę póĽniej na targach motocyklowych we Frankfurcie, przedstawiono drugą fazę projektu. Teraz bawarski producent poszedł o krok dalej.
BMW rozpoczyna trzeci rozdział tej historii. „C evolution” to prototyp, który jest bardzo blisko ostatecznej wersji modelu (wyraĽnie celującego w klientów, którzy będą go wykorzystywać na co dzień). Skuter ten został zaprojektowany według dwóch głównych kryteriów: wydajność i autonomia.
Niemiecka firma wyprodukowała pięć operacyjnych prototypów, które mają zainteresować potencjalnych nabywców. Zostaną one zaprezentowane na kilku imprezach w Europie, które mają wypromować nowy model i zachęcić do kupowania elektrycznych pojazdów. BMW jest o krok od uruchomienia seryjnej produkcji.
BMW C evolution e-scooters – najważniejsze informacje:
Zobacz także: Obszerna galeria zdjęć: BMW C evolution »
BMW C evolution – prezentacja elektrycznego skutera
- Innowacyjny napęd elektryczny za pomocą układu napędowego ukrytego w wahaczu z alternatorem chłodzonym cieczą, pasem zębatym i przekładnią planetarną.
- Moc ciągła 11 kW (homologacja według ECE R85) oraz moc maksymalna 35 kW.
- Prędkość maksymalna 120 km/h.
- Zasięg 100 km.
- Akumulator o pojemności 8 kWh z innowacyjnym systemem chłodzenia.
- Inteligentny system odzyskiwania energii podczas hamowania.
- Krótki czas ładowania baterii.
- Hybrydowe podwozie oraz zwinność uzyskana dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości.
- Wydajny system hamulcowy ABS.
- Opony Metzeler Feelgreen.
- Wielofunkcyjny panel centralny TFT i LED-owe światła do jazdy dziennej.
- Innowacyjny kolor i wygląd.
