BMW X3 to kompaktowy SUV, który był odświeżany już kilkakrotnie. Najnowszy wariant po kolejnym liftingu właśnie zadebiutował w Genewie. Co się zmieniło?
BMW twierdzi, że obecna generacja X3 jest właśnie w połowie swojego życia. Aby wytrzymać napór konkurentów potrzebny był face lifting obejmujący delikatną zmianę zderzaków, grilla i oświetlenia. Oczywiście jak zwykle w przypadku takich zmian producent uzupełnił ofertę także o nowe wyposażenie, lakiery nadwozia oraz opcje wykończenia wnętrza. Poprawiono także wydajność silników.
W całokształcie jednak zmieniło się niewiele i laik raczej nie zauważy różnicy w stosunku do poprzedniej generacji. Po co więc lifting? Cóż, takie są prawa rynku.
BMW twierdzi, że obecna generacja X3 jest właśnie w połowie swojego życia. Aby wytrzymać napór konkurentów potrzebny był face lifting obejmujący delikatną zmianę zderzaków, grilla i oświetlenia. Oczywiście jak zwykle w przypadku takich zmian producent uzupełnił ofertę także o nowe wyposażenie, lakiery nadwozia oraz opcje wykończenia wnętrza. Poprawiono także wydajność silników.
W całokształcie jednak zmieniło się niewiele i laik raczej nie zauważy różnicy w stosunku do poprzedniej generacji. Po co więc lifting? Cóż, takie są prawa rynku.










