W gamie Ferrari było wiele samochodów unikalnych, wyjątkowych i wręcz kultowych. Był model 250 GTO, 288 GTO, F40 i tak dalej. Było również cudo lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych, czyli Testarossa!
Model ten był wielkim sukcesem sprzedażowym marki z Maranello. Nie dość, że świetnie wyglądał, był bardzo, ale to bardzo szybki, to jeszcze pomimo wysokiej ceny z salonów wyjechało do swoich nowych właścicleli aż 7177 egzemplarzy! Produkcja trwała od 1984 do 1996 roku i oprócz wersji Testarossa, powstały póĽniej nieco zmodyfikowane generacje 512TR i 512M. Zaprojektowane przez legendarną Pininfarinę nadwozie skrywało w sobie silnik o pojemności 4,9 litra z mocami od 390 do 440 KM. Na tamte czasy, było to naprawdę spore stadko koni mechanicznych. Zresztą, nawet dziś nie należy do słabych aut.
Z tych ponad 7 tysięcy sztuk wiele zostało niestety zniszczonych w różnych kolizjach i wypadkach. Jednak w dalszym ciągu można trafić na aukcjach (nawet internetowych) na całkiem nieĽle zachowane egzemplarze. O takim właśnie chcemy teraz napisać. Nie dość, że mówimy o Testarossie, to jeszcze o stuningowanej Testarossie!
Zobacz także: Więcej zdjęć Ferrari Testarossy pokrytej złotem w galerii! »Egzemplarz, który widzicie na zdjęciach możecie kupić za pośrednictwem aukcji eBay. Pochodzi z 1987 roku i ma przejechane 4830 km. Samochód jest w bardzo dobrym stanie, ale największą ciekawostką jest fakt, że został stylistycznie zmodyfikowany. Jego nadwozie, a konkretnie liczne elementy nadwozia, pokryto złotem! Cena? Opcja „kup teraz” opiewa na 90 000 dolarów, czyli około 270 000 złotych. Hit, czy Kit? Jak sądzicie?
Model ten był wielkim sukcesem sprzedażowym marki z Maranello. Nie dość, że świetnie wyglądał, był bardzo, ale to bardzo szybki, to jeszcze pomimo wysokiej ceny z salonów wyjechało do swoich nowych właścicleli aż 7177 egzemplarzy! Produkcja trwała od 1984 do 1996 roku i oprócz wersji Testarossa, powstały póĽniej nieco zmodyfikowane generacje 512TR i 512M. Zaprojektowane przez legendarną Pininfarinę nadwozie skrywało w sobie silnik o pojemności 4,9 litra z mocami od 390 do 440 KM. Na tamte czasy, było to naprawdę spore stadko koni mechanicznych. Zresztą, nawet dziś nie należy do słabych aut.
Z tych ponad 7 tysięcy sztuk wiele zostało niestety zniszczonych w różnych kolizjach i wypadkach. Jednak w dalszym ciągu można trafić na aukcjach (nawet internetowych) na całkiem nieĽle zachowane egzemplarze. O takim właśnie chcemy teraz napisać. Nie dość, że mówimy o Testarossie, to jeszcze o stuningowanej Testarossie!
Zobacz także: Więcej zdjęć Ferrari Testarossy pokrytej złotem w galerii! »



















