Kiedy nowy model trafia na rynek, jego poprzednik zazwyczaj odchodzi do lamusa. Jednak nie zawsze tak jest. Niektóre marki takie jak Opel, Skoda, Peugeot czy Fiat oferują równocześnie nową i starą wersję danego modelu. Stąd mamy takie auta jak Octavia Tour czy Astra Classic. Niebawem do oferty nieco podstarzałych, choć nadal atrakcyjnych aut dołączy Fiat Panda poprzedniej generacji.
Zdążyliśmy już poznać nową Pandę. Nie oznacza to jednak, że starsza, oferowana od 2003 roku odmiana zniknie z rynku. W niektórych europejskich krajach poprzednia Panda będzie nadal w ofercie. Tym, co ma przyciągnąć klientów jest atrakcyjna cena wynosząca około 7500 euro w zależności od kraju.
Sprzedaż „starej” Pandy jest przemyślanym posunięciem, ze względu na ogromną popularność modelu. W zeszłym roku we Włoszech do Pandy należało 38% rynku, a w Europie 15%, co sprawia, że było to najlepiej sprzedające się auto miejskie.
Auto będzie oferowane w jednej odmianie wyposażeniowej z czterema silnikami i sześcioma kolorami nadwozia do wyboru. Podejrzewamy, że Fiat da radę wycisnąć jeszcze trochę ze „starej” dobrej Pandy.
Auto będzie oferowane w jednej odmianie wyposażeniowej z czterema silnikami i sześcioma kolorami nadwozia do wyboru. Podejrzewamy, że Fiat da radę wycisnąć jeszcze trochę ze „starej” dobrej Pandy.
