Najszybszy, produkowany przez Gilerę skuter rusza na wyścigi. Producent przedstawił sportową wersję maszyny, podkreślając jej rajdowy charakter wysokiej jakości elementami i pikantnymi szczegółami.
Skuter zaprezentowano na targach Eicma. Nowa maszyna jest następcą modelu GP 800, który zadebiutował na światowym rynku pod koniec zeszłego roku. Niestety – GP 850 Corsa wyposażono w ten sam napęd V2 840 cm3 o mocy 75 KM. Silnik jest jednak dosyć mocny, by zadowolić amatorów silnych wrażeń; rozwija prędkość maksymalną 200 km/h.
Zmiany – jakie znajdujemy w nowym maxi skuterze względem poprzednika – dotyczą budowy maszyny. Podzespoły GP 850 Corsa zostały wykonane z najwyższej jakości materiałów. Skuter zaopatrzono w przedni widelec USD oraz centralny amortyzator Ohlinsa; mamy też nowe hamulce – radialnie czterotłoczkowe Brembo z serii Goldenline. Całości dopełnia nowy układ wydechowy i reflektory halogenowe.
Skuterem mogą podróżować dwie osoby (pokrywa tylnego siedzenia jest zdejmowana).
Skuter zaprezentowano na targach Eicma. Nowa maszyna jest następcą modelu GP 800, który zadebiutował na światowym rynku pod koniec zeszłego roku. Niestety – GP 850 Corsa wyposażono w ten sam napęd V2 840 cm3 o mocy 75 KM. Silnik jest jednak dosyć mocny, by zadowolić amatorów silnych wrażeń; rozwija prędkość maksymalną 200 km/h.
