Lando Norris wygrał dramatyczny wyścig o Grand Prix Węgier, zdobywając swoje oraz McLarena pierwsze zwycięstwo w sezonie 2026. Brytyjczyk w finale pokonał Maxa Verstappena oraz Kimiego Antonelliego. Znakomity występ zespołu z Woking osłabił jednak pech i późniejsza awaria Oscara Piastriego, który przez długą część rywalizacji zmierzał po wygraną.
Start pod znakiem wewnętrznej walki w McLarenie
Mimo startu z pole position, Norris na pierwszym okrążeniu stracił prowadzenie. Tuż po zgaśnięciu czerwonych świateł wyprzedził go zespołowy partner, Oscar Piastri, popisując się udanym manewrem na wyjściu z drugiego zakrętu.
Przez pierwszą połowę wyścigu Formuły 1 Australijczyk kontrolował przebieg rywalizacji, utrzymując nieznaczną przewagę nad Norrisem. Brytyjczyk zgłaszał przez radio zdecydowanie lepsze tempo, jednak jazda w brudnym powietrzu za bolidem partnera uniemożliwiała mu przeprowadzenie skutecznego ataku.
Kolizja z dublowanym autaem i awaria Piastriego
Kluczowy moment wyścigu nadszedł po serii drugich wizyt w alei serwisowej. Piastri po wyjeździe z pitu natrafił na gęsty ruch na torze i wszedł w kontakt z dublowanym Carlosem Sainzem.
W tym samym czasie Norris, mający przed sobą czysty tor, zaczął wykręcać znakomite czasy okrążeń na mocno zużytych oponach. Wydłużenie przejazdu pozwoliło mu wyjechać z alei serwisowej przed Piastrim i objąć wirtualne prowadzenie. Dramat drugiego z kierowców McLarena dopełnił się na 56. okrążeniu, gdy w jego bolidzie doszło do awarii skrzyni biegów, co zmusiło go do zatrzymania auta na torze i wycofania się z wyścigu.
Chaos podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa
Zatrzymanie się auta Piastriego wywołało procedurę wirtualnego samochodu bezpieczeństwa (VSC), z której skrupulatnie skorzystali Max Verstappen oraz Kimi Antonelli, awansując na drugie i trzecie miejsce.
Sytuacja w czołówce uległa dalszym przetasowaniom przez decyzje sędziowskie. Lewis Hamilton, choć wyjechał z alei tuż przed Antonellim, musiał oddać pozycję reprezentantowi Mercedesa. Sytuację Hamiltona pogorszyła dodatkowo 5-sekundowa kara za przekroczenie prędkości w alei serwisowej, przez co po doliczeniu czasu spadł na 5. lokatę za Charlesa Leclerca.
Duże powody do zadowolenia miał George Russell, który po aktywacji systemu anti-stall na starcie spadł na sam koniec stawki, ale zdołał odrobić straty i przebić się do czołowej siódemki. Udany występ zaliczył także Nico Hülkenberg, zdobywając pierwsze punkty w barwach Audi w sezonie 2026.
Podsumowanie wyników GP Węgier 2026 (Top 10):
- Lando Norris (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull) +15.080s
- Kimi Antonelli (Mercedes) +18.728s
- Charles Leclerc (Ferrari) +23.840s
- Lewis Hamilton (Ferrari) +24.540s (w tym 5s kary)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Nie ukończyli: Oscar Piastri (McLaren), Sergio Perez (Cadillac), Valtteri Bottas (Cadillac).
Przed kierowcami i zespołami Formuły 1 tradycyjna przerwa wakacyjna. Do rywalizacji powrócą pod koniec sierpnia podczas Grand Prix Holandii na torze Zandvoort.
