BMW pracuje już nad kolejną generacją serii 1. Auto ma być gotowe w 2018 roku. Jeśli wierzyć zapewnieniom Bawarczyków, będzie znacznie różnić się od poprzednika.
Dotychczas seria 1 była niewielkim, tylnonapędowym autem segmentu C. Nowa generacja ma charakteryzować się większymi wymiarami, bardziej przestronnym wnętrzem i przednim napędem. Pojazd ma wykorzystywać platformę serii 2, a większość rozwiązań technicznych i wyposażenia będzie pochodzić z wariantu Active Tourer. BMW zamierza zbudować nową „jedynkę” głównie z aluminium i lekkiej stali co z pewnością przyczyni się do obniżenia masy pojazdu.
Zaletą modelu ma być bogata gama silników. Co ważne, powstanie także sportowa odmiana M o mocy ponad 300 KM. Niestety przedni napęd może odebrać nieco radości z prowadzenia. BMW uznało jednak, że takie rozwiązanie będzie tańsze i przyczyni się do wzrostu popularności modelu.
Dotychczas seria 1 była niewielkim, tylnonapędowym autem segmentu C. Nowa generacja ma charakteryzować się większymi wymiarami, bardziej przestronnym wnętrzem i przednim napędem. Pojazd ma wykorzystywać platformę serii 2, a większość rozwiązań technicznych i wyposażenia będzie pochodzić z wariantu Active Tourer. BMW zamierza zbudować nową „jedynkę” głównie z aluminium i lekkiej stali co z pewnością przyczyni się do obniżenia masy pojazdu.
Zaletą modelu ma być bogata gama silników. Co ważne, powstanie także sportowa odmiana M o mocy ponad 300 KM. Niestety przedni napęd może odebrać nieco radości z prowadzenia. BMW uznało jednak, że takie rozwiązanie będzie tańsze i przyczyni się do wzrostu popularności modelu.












