Na rodzimym rynku włoskim Fiat wprowadził do swojej oferty najnowszą Pandę w wersji EasyPower, która do napędzania silnika wykorzystywać może nie tylko benzynę bezołowiową, ale także gaz płynny. Instalacja LPG montowana jest w tych pojazdach fabrycznie, a najtańszy tego typu samochodów kosztuje we Włoszech 12 200 Euro.
Wersja EasyPower to pojazd wyposażony w ośmiozaworowy silnik 1.2, które generuje 69 koni mechanicznych i spełnia normy emisji spalin Euro V. Wyposażona w fabryczne LPG Panda dostępna jest w wersjach wyposażenia Pop, Easy oraz Lounge.
Według danych producenta, Panda EasyPower powinna zadowolić się 6,6 litrami gazu na 100 kilometrów, generując przy tym 107 g/km dwutlenku węgla. Godny podkreślenia jest także zasięg maszyny – zatankowana do pełna zarówno gazem, jak i benzyną może pokonać dystans prawie 1350 kilometrów.
W bliskiej przyszłości pojazd trafi też zapewne do Polski, trudno się bowiem spodziewać, żeby Fiat przeoczył popularność LPG w naszym kraju. Włoska marka zapowiada ponadto wprowadzenie do swojej oferty także Pandy zasilanej gazem ziemnym.
Według danych producenta, Panda EasyPower powinna zadowolić się 6,6 litrami gazu na 100 kilometrów, generując przy tym 107 g/km dwutlenku węgla. Godny podkreślenia jest także zasięg maszyny – zatankowana do pełna zarówno gazem, jak i benzyną może pokonać dystans prawie 1350 kilometrów.
