Po wcześniejszej prezentacji modelu R18 LMP1 przez Audi, przyszła pora na mistrzowski zespół Peugeot Sport. Francuski producent zaprezentował w Paryżu nowy model o roboczej nazwie 90X, który jednak będzie określany jak poprzednik – Peugeot 908 HDi FAP. Bolid do wyścigów długodystansowych będzie napędzany nową jednostką napędową przygotowaną pod wchodzące w życie regulaminy techniczne. Teraz pod maską znajdzie się 3.7-litrowy turbo diesel w układzie V8 o mocy 550 KM.
– Biorąc pod uwagę duży spadek mocy silnika od 2011 r. (o ok. 150 KM mniej – przyp. red.) musieliśmy na nowo przyjrzeć się kompromisowi między aerodynamiką, oporem i dociskiem – powiedział Bruno Famin, dyrektor techniczny Peugeot Sport. – Ten ostatni czynnik został znacząco zmniejszony, aby utrzymać wysokie prędkości.
Zobacz także: Audi pokazało R18 LMP1 »Program sportowy zakłada udział dwóch samochodów w siedmiu rundach Intercontinental Le Mans Cup. Trzy ekipy zostaną wystawione w Spa i podwójnie punktowanych 24 godzinach Le Mans. Na czerwcowy wyścig zapowiedziano poniższy skład Peugeotów 908 HDi FAP:
– nr 7 Alexander Wurz / Anthony Davidson / Marc Gene
– nr 8 Franck Montagny / Nicolas Minassian / Stephane Sarrazin
– nr 9 Sebastien Bourdais / Pedro Lamy / Simon Pagenaud
Zobacz także: Audi pokazało R18 LMP1 »
– nr 7 Alexander Wurz / Anthony Davidson / Marc Gene
– nr 8 Franck Montagny / Nicolas Minassian / Stephane Sarrazin
– nr 9 Sebastien Bourdais / Pedro Lamy / Simon Pagenaud
