Nowy Volkswagen Passat CC – sportowa limuzyna po zmianach

Volkswagen Passat CC, który trafił na rynek w 2008 roku był odpowiedzią na dominację Mercedesa w klasie sportowych limuzyn. Do tej pory nic się nie zmieniło. Mercedes, jako prekursor nurtu limuzyn z nadwoziem coupe kontynuuje swoją hegemonię. Jednak konkurencja nie śpi. Niebawem do salonów trafi BMW serii 6 Gran Coupe. Zarówno Mercedes, Audi jak i Volkswagen powinni podjąć stosowne działania.
  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

Firma z Wolfsburga nieco odświeżyła „sportowego” Passata. Zmieniona odmiana pojawi się w europejskiej ofercie już w przyszłym miesiącu. Nadszedł więc czas, aby przedstawić Passata CC 2012 w szczegółach.
 
Design karoserii jak i wnętrza nie uległ poważniejszym zmianom. Zmodyfikowano nieco tył pojazdu, który już nie przypomina koreańskich produktów. Passat CC dojrzał i wydoroślał, przez co zyskał na elegancji.
 
Standardowo dla Volkswagena będziemy mieli do czynienia z bogatą gamą jednostek napędowych. W nowym modelu będzie ich aż sześć – trzy diesle i tyle samo benzyniaków.
 
Najsłabszy, 140-konny 2.0 TDI, 170-konny TDI i 300-konny TDI – oto reprezentacja jednostek wysokoprężnych. Jeśli chodzi natomiast o benzyny możemy spodziewać się silników o mocach od 160 KM do 300 KM. Wszystkie jednostki zostaną wyposażone w turbodoładowanie i system Start/Stop.
  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową galerią i filmami przedstawiającymu odświeżonego Passata CC.
  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012

  • Volkswagen Passat CC 2012