Kilka miesięcy temu podczas salonu w Genewie poznaliśmy odświeżoną wersję Peugeota 208. Auto nie zmieniło się znacząco, ponieważ nie było takiej potrzeby. 208 nadal wygląda świeżo i nowocześnie. A ile zapłacimy za model po liftingu?
Co najmniej 41 700 zł. W zamian otrzymamy bazowy, benzynowy silnik 1,0 VTi o mocy 68 KM, trzydrzwiowe nadwozie, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, tempomat, komputer pokładowy i komplet poduszek powietrznych. Za klimatyzację trzeba dopłacić 2000 zł, a radioodtwarzacz to wydatek 1000 zł. Chętni mają do wyboru jeszcze wersję Active startującą od 51 700 zł lub Allure (57 600 zł). W przypadku tych dwóch wariantów nie można narzekać na wyposażenie. Tym, co zapewne przyciągnie klientów jest także bogata gama silników.
Szczegółowy cennik oraz przegląd wersji prezentujemy na ostatniej fotografii.
Co najmniej 41 700 zł. W zamian otrzymamy bazowy, benzynowy silnik 1,0 VTi o mocy 68 KM, trzydrzwiowe nadwozie, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, tempomat, komputer pokładowy i komplet poduszek powietrznych. Za klimatyzację trzeba dopłacić 2000 zł, a radioodtwarzacz to wydatek 1000 zł. Chętni mają do wyboru jeszcze wersję Active startującą od 51 700 zł lub Allure (57 600 zł). W przypadku tych dwóch wariantów nie można narzekać na wyposażenie. Tym, co zapewne przyciągnie klientów jest także bogata gama silników.
Szczegółowy cennik oraz przegląd wersji prezentujemy na ostatniej fotografii.














