Gdy zapowiadano go jako koncept, niewielu wierzyło, że w tej formie trafi do salonów. Tymczasem brytyjski producent dopiął swego. Produkcyjny Jaguar Type 01 debiutuje oficjalnie, przynosząc nie tylko całkowicie rewolucyjny język stylistyczny, ale i parametry zarezerwowane do niedawna dla hiperaut: 1030 KM mocy, superszybkie ładowanie oraz zasięg przekraczający 700 kilometrów.
Nowa era Jaguara – „żywiołowy modernizm”
Jaguar Type 01 to pierwszy seryjny przedstawiciel nowej ery brytyjskiej marki, projektowany według filozofii stylistyki nazwanej exuberant modernism (żywiołowy modernizm). Wóz ma niezwykle niską, mocno wydłużoną sylwetkę – ponad 5,2 metra długości i zaledwie 140 cm wysokości tworzą klasyczne proporcje grand tourera z potężną maską i cofniętą kabiną. Standardowo samochód porusza się na imponujących 23-calowych felgach (w opcji dostosowano też rozmiar 21 cali).
Z przodu uwagę zwracają ultra-smukłe reflektory LED o wysokości zaledwie 84 mm (wyposażone w 17 tysięcy pikseli każdy). Tył otrzymał ukryte pasy świetlne oraz trzystopniowy, aktywny spojler.
Inżynierowie przeprowadzili ponad 7000 godzin testów w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu potężne, czterodrzwiowe GT może pochwalić się współczynnikiem oporu powietrza Cx = 0,23. Aktywne żaluzje i ruchome elementy dynamicznie zarządzają chłodzeniem akumulatorów oraz dociskiem przy wyższych prędkościach.
Układ napędowy z technologią z Formuły E
Sercem Type 01 jest zintegrowana platforma JEA (Jaguar Electric Architecture), przy której tworzeniu producent zgłosił ponad 360 wniosków patentowych. Do napędu wykorzystano doświadczenia z zespołu Jaguar TCS Racing startującego w Formule E.
Trzy silniki generują łącznie 1030 KM i 1365 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,2 sekundy, ale jeszcze większe wrażenie robi elastyczność – przyspieszenie ze 100 km/h do 180 km/h trwa zaledwie 4 sekundy.
Mimo pokaźnych gabarytów auto ma być niezwykle zwrotne. Zastosowano tu:
- Skrętną tylną oś, co zmniejszyło promień zawracania do 11,5 metra.
- System wektorowania momentu obrotowego na kołach tylnych.
- Idealne rozłożenie masy 50:50.
Bateria 118 kWh i ładowanie 350 kW
Pod podłogą zamontowano akumulator o użytecznej pojemności 118 kWh, pracujący na instalacji 850 V. Pozwala to na osiągnięcie maksymalnie 720 km zasięgu według normy WLTP (około 644 km według bardziej rygorystycznych testów EPA).
Dzięki wsparciu dla szybkich ładowarek DC o mocy 350 kW, uzupełnienie energii w zakresie 10–80% zajmuje 22 minuty, a zaledwie 13 minut ładowania przekłada się na około 321 km dodatkowego zasięgu. W warunkach domowych lub na ładowarkach miejskich Type 01 skorzysta z ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy do 22 kW.
Kabina z 24-calowym ekranem OLED i systemem Meridian
Wnętrze Type 01 odzwierciedla futurystyczne podejście do luksusu. Kabinę rozdziela charakterystyczny, podłużny „kręgosłup” biegnący przez całą długość auta. Wyposażenie obejmuje m.in.:
- 24-calowy, zakrzywiony ekran OLED przed kierowcą.
- 7-calowy pomocniczy panel dotykowy na konsoli centralnej do zarządzania kluczowymi funkcjami.
- 38-głośnikowy system nagłośnienia Meridian z cyfrowym lusterkiem wstecznym zintegrowanym z panoramicznym soundbarem.
- Fotele z pełną regulacją, wentylacją, podgrzewaniem oraz funkcją masażu.
Przestrzeń bagażowa wynosi standardowo 450 litrów, a po złożeniu tylnych foteli można ją powiększyć do 1000 litrów.
Ile kosztuje produkcyjny Jaguar Type 01?
Auto będzie wytwarzane w fabryce Jaguara w Wielkiej Brytanii na wspomnianej już nowej, dedykowanej platformie elektrycznej JEA. Jaguar nie ujawnił jednak jeszcze oficjalnego cennika Type 01. Ze względu na pozycjonowanie w segmencie ultra-luksusowych elektrycznych GT z mocą ponad 1000 KM, przewiduje się, że cena będzie plasować go w najwyższej półce cenowej.
Kluczowe fakty o nowym Jaguarze Type 01
- Moc układu napędowego: do 1030 KM i 1365 Nm momentu obrotowego.
- Napęd: 3 silniki elektryczne (1 z przodu, 2 z tyłu) i inteligentny napęd AWD.
- Osiągi: 0–100 km/h w 3,2 sekundy, sprint 100–180 km/h w zaledwie 4 sekundy.
- Bateria i zasięg: Akumulator 118 kWh, zasięg do 720 km (WLTP) / 644 km (EPA).
- Ładowanie: Architektura 850V; z mocą 350 kW uzupełnienie 10–80% zajmuje 22 minuty (321 km zasięgu w 13 min).
- Wymiary: Długość 5235 mm, wysokość zaledwie 1403 mm.
