936 kilometrów bez ani jednego podłączenia do ładowarki – takim wynikiem zakończyła się próba zasięgowa nowej elektrycznej Škody Peaq. 7-osobowy SUV czeskiej marki pokonał trasę z Czech do Holandii, przewyższając oficjalne dane homologacyjne WLTP o blisko 45%. Wynik został oficjalnie potwierdzony przez ekspertów z niezależnej jednostki TÜV SÜD.
Z Mladá Boleslav prosto nad Morze Północne
Próba rozpoczęła się we wtorek, 25 sierpnia, w głównej siedzibie producenta w czeskim mieście Mladá Boleslav. Za kierownicą seryjnego egzemplarza Škoda Peaq 90 zasiadł dwuosobowy zespół, w tym Jakub Krs, odpowiedzialny w Škoda Auto za strategię akumulatorów wysokonapięciowych.
Trasa wiodła przez Niemcy aż do holenderskiego kurortu Zandvoort. Po pokonaniu 936 kilometrów auto dotarło do celu w środowe popołudnie bez jakiejkolwiek przerwy na uzupełnianie energii. Podróż odbywała się z zachowaniem typowych przerw na odpoczynek i zmianę kierowców, przy czym średnie zużycie energii spadło do imponującego poziomu 9,2 kWh/100 km.
„Chcieliśmy sprawdzić, na co naprawdę stać tę technologię, gdy zaczniemy przesuwać granice jej możliwości. Precyzyjnie zaplanowaliśmy trasę i odpowiednio dostosowaliśmy styl jazdy” – zaznacza Jakub Krs z Škoda Auto.
Pierwszy kontakt: Skoda Peaq to największy SUV w historii tej marki. To już premium pod każdym względem, poza… ceną
Uważaj, Audi! Skoda już od kilku lat konsekwentnie wycofuje się z pozycji ubogiego krewnego znanych marek premium i nie boi się robić samochodów, do których polscy klienci mają pałać podobnym…
Jak Škoda Peaq osiągnęła tak spektakularny wynik?
Oficjalny zasięg Škody Peaq w cyklu mieszanym WLTP wynosi do 647 km. Rekordowy przejazd okazał się lepszy o aż 289 km. Sukces ten był możliwy dzięki połączeniu kilku kluczowych parametrów technicznych:
- Akumulator trakcyjny: Pojemność 91 kWh brutto (86 kWh netto).
- Układ napędowy: Silnik o mocy 210 kW napędzający wyłącznie tylną oś.
- Dopracowana aerodynamika: Współczynnik oporu powietrza ($c_x$) wynoszący zaledwie 0,249.
- Wyposażenie fabryczne: Seryjne, 19-calowe felgi i opony o obniżonym oporze toczenia.
Przedstawiciele marki podkreślają, że test miał na celu wykazanie maksymalnego potencjału drzemiącego w baterii i dopracowanej konstrukcji pojazdu. W codziennej eksploatacji kierowcy będą korzystać z pełnej dynamiki i udogodnień pokładowych.
Flagowy elektryk trafia do pierwszych kierowców
Škoda Peaq to największy i najbardziej przestronny model elektryczny w dotychczasowej gamie czeskiego producenta. Model ten wprowadza szereg technologicznych nowości, w tym:
- Panoramiczny dach z funkcją Dynamic Shade Control (regulacja poziomu przyciemnienia).
- Technologię ładowania dwukierunkowego (V2L / V2G).
- Chowane klamki poprawiające przepływ powietrza.
Nowy flagowiec marki powstaje w zakładach w Mladá Boleslav. Zainteresowanie rynkowe nowym 7-osobowym SUV-em jest ogromne – producent zebrał już ponad 10 000 zamówień, a pierwsze egzemplarze trafiają właśnie do klientów.
