Wielbiciele luksusowych crossoverów z najwyższej półki mogą odetchnąć z ulgą, bo oto Saab odsłonił właśnie długo oczekiwany model 9-4X. Pełny obraz szwedzkiej pseudoterenówki daje nam zestaw szczegółowych informacji oraz pakiet pełnowymiarowych zdjęć.
Zobacz także: Saab 9-4X – galeria »Karoserię nowego Saaba osadzono na platformie technicznej Theta. Samo nadwozie jest rozwinięciem studium 9-4X BioPower pokazanego w roku 2008. Niewielkich zmian stylistycznych doczekały się jedynie szczegóły, takie jak obramowania świateł przeciwmgielnych, lusterka, lampy tylne czy felgi.
Podobnie sprawa wygląda po zajrzeniu do wnętrza – styliści kabiny pasażerskiej swoje inspiracje czerpali garściami z prototypu 9-4X BioPower. Jak informuje szwedzka marka, design 9-4X pozycjonowany jest pomiędzy soft-roaderem 9-3X a luksusowym sedanem 9-5.
Początkowo auto oferowane będzie z dwiema wersjami silnikowymi do wyboru – 3.0 V6 generującej 265 KM i 302 Nm oraz 2.8 V6 rozwijającej 300 KM i 400 Nm. W obu przypadkach, przekazywaniem napędu na koła zajmuje się 6-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów.
Bazowa jednostka zostanie zaoferowana w dwóch odmianach napędowych – z napędem na przednie lub wszystkie koła. Pierwsza wersja przyspiesza od 0 do 60 mph (96 km/h) w 7,9 sekundy, natomiast druga – w 8,4 sekundy.
Jeśli chodzi o drugą jednostkę napędową, w jej gamie znajdziemy jedynie napęd na obie osie (oznaczany w Saabie symbolem XWD). Ten silnik umożliwia przyspieszenie od 0 do 96 km/h w 7,7 sekundy.
„9-4X znacznie zwiększa atrakcyjność marki Saab” – mówi Jan Åke Jonsson, dyrektor zarządzający Saaba. „Model ten daje nam wejściówkę do szybko rozwijającego się segmentu crossover, a sam pojazd odzwierciedla wartości naszej marki w kluczowych kwestiach, takich jak skandynawski design czy sportowe osiągi.”
Nowy model szwedzkiej firmy wzbogaci europejską ofertę marki w sierpniu przyszłego roku. Jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży poznamy szczegółowe dane techniczne i ceny.
Zobacz także: Saab 9-4X – galeria »
Bazowa jednostka zostanie zaoferowana w dwóch odmianach napędowych – z napędem na przednie lub wszystkie koła. Pierwsza wersja przyspiesza od 0 do 60 mph (96 km/h) w 7,9 sekundy, natomiast druga – w 8,4 sekundy.
„9-4X znacznie zwiększa atrakcyjność marki Saab” – mówi Jan Åke Jonsson, dyrektor zarządzający Saaba. „Model ten daje nam wejściówkę do szybko rozwijającego się segmentu crossover, a sam pojazd odzwierciedla wartości naszej marki w kluczowych kwestiach, takich jak skandynawski design czy sportowe osiągi.”
