Silniki w F1 – porównanie odgłosu V6 turbo, V8, V10 i V12 w bolidach Ferrari na torze Monza

Formuła 1 cały czas rozwija się technologicznie, ale wraz z tym jej bolidy coraz bardziej tracą ryk, który tak kochają kibice. O tym jak bardzo pogorszył się dĽwięk najlepszych bolidów wyścigowych świata możecie przekonać się oglądając poniższy filmik. Pewien fan sporządził ciekawe porównanie różnych silników Ferrari w samochodach F1 włoskiej marki pędzących po torze Monza, czyli „Świątyni prędkości”.

Posłuchajcie, jak brzmi obecne V6 turbo wspomagane ERS przy V8 z lat 2006-2013, V10 z lat 2000-2005, a ostatecznie V12, które huczały do końca sezonu 1999.
 
Na torze dĽwięk V6 turbo jest lepszy niż w telewizji, ale i tak daleko mu do brzmienia starych motorów. Szczęśliwie jest nadzieja na renesans ryku bolidów F1. Jak pisaliśmy niedawno, królowa sportów motorowych rozważa „podrasowanie” nowych jednostek napędowych do 1000 koni mechanicznych, a jednocześnie wzmocnienie ich cichego odgłosu.
Najbardziej prawdopodobny moment wprowadzenia planowanych ku temu modyfikacji do V6 turbo to sezon 2017.