Mercedesy to auta często wybierane przez VIP-ów. Nic więc dziwnego, że niemieckie produkty często przerabia się na pojazdy opancerzone. Niebawem chętni na takie auto, będą mogl ije nabyć prosto z salonu.
Mercedes postanowił bowiem uzupełnić ofertę modelu ML o jego opancerzone odmiany. Klienci będą mogli wybierać spośród dwóch wariantów: ML 350 BlueTec Guard oraz ML 500 Guard. Obie wersje mogą poszczycić się ochroną balistyczną na poziomie VR-4 w dziesięciostopniowej skali. Wzmocniono konstrukcję drzwi, dachu oraz wszystkich słupków. Szyby także otrzymały warstwę z poliwęglanu co czyni je odpornymi na pociski. Ponadto standardowe opony zastąpiono odpowiednikami typu Run Flat, które umożliwiają jazdę z prędkością do 80 km/h po przebiciu. Opancerzone SUV-y można zamawiać od 15-marca. Słabszą wersję BlueTec wyceniono na 105 050 euro, a za mocniejsze V8 trzeba zapłacić 118 650 euro. Oba warianty można kupić w wersji z kierownicą po lewej lub prawej stronie. ML-e uzupełnią bogatą gamę opancerzonych Mercedesów takich jak E-klasa, G-Klasa i S-Klasa.
Mercedes postanowił bowiem uzupełnić ofertę modelu ML o jego opancerzone odmiany. Klienci będą mogli wybierać spośród dwóch wariantów: ML 350 BlueTec Guard oraz ML 500 Guard. Obie wersje mogą poszczycić się ochroną balistyczną na poziomie VR-4 w dziesięciostopniowej skali. Wzmocniono konstrukcję drzwi, dachu oraz wszystkich słupków. Szyby także otrzymały warstwę z poliwęglanu co czyni je odpornymi na pociski. Ponadto standardowe opony zastąpiono odpowiednikami typu Run Flat, które umożliwiają jazdę z prędkością do 80 km/h po przebiciu. Opancerzone SUV-y można zamawiać od 15-marca. Słabszą wersję BlueTec wyceniono na 105 050 euro, a za mocniejsze V8 trzeba zapłacić 118 650 euro. Oba warianty można kupić w wersji z kierownicą po lewej lub prawej stronie. ML-e uzupełnią bogatą gamę opancerzonych Mercedesów takich jak E-klasa, G-Klasa i S-Klasa.











