Producenci samochodów coraz częściej stawiają na doładowanie. Przykładem może być Opel, który uzupełnił właśnie ofertę o nowe, benzynowe 1.6 SIDI Turbo, które znajdzie zastosowanie w Astrze.
SIDI, czyli Spark Ignition Direct Injection to nic innego jak silnik z bezpośrednim wtryskiem i zapłonem iskrowym. Jednostka ta generuje 170 KM i 280 Nm momentu obrotowego, co w przypadku pięciodrzwiowego hatchbacka pozwala osiągać setkę w czasie 8,7 sekundy i rozpędzić się maksymkalnie do 222 km/h. Wszystko to przy średnim spalaniu na poziomie 5,9 litra na 100 km (dane producenta). Warto wspomnieć, że 1.6 SIDI jest pierwszym z 13 nowych silników zaplanowanych przez Opla do 2016 roku. Pierwsze egzemplarze trafiły już do niemieckich salonów. Za podstawowy wariant Astry wyposażony w ww. jednostkę trzeba zapłacić minimum 23 385 euro.
SIDI, czyli Spark Ignition Direct Injection to nic innego jak silnik z bezpośrednim wtryskiem i zapłonem iskrowym. Jednostka ta generuje 170 KM i 280 Nm momentu obrotowego, co w przypadku pięciodrzwiowego hatchbacka pozwala osiągać setkę w czasie 8,7 sekundy i rozpędzić się maksymkalnie do 222 km/h. Wszystko to przy średnim spalaniu na poziomie 5,9 litra na 100 km (dane producenta). Warto wspomnieć, że 1.6 SIDI jest pierwszym z 13 nowych silników zaplanowanych przez Opla do 2016 roku. Pierwsze egzemplarze trafiły już do niemieckich salonów. Za podstawowy wariant Astry wyposażony w ww. jednostkę trzeba zapłacić minimum 23 385 euro.
































