Renault postanowiło po raz kolejny spróbować swoich sił w segmencie luksusowych limuzyn. Choć produkowany w latach 2001 – 2009 Vel Satis okazał się rynkową porażką, francuska firma zdecydowała się ponownie zaatakować Audi, BMW i Mercedesa.
Do skutecznej rywalizacji z „niemiecką trójcą” Renault przygotowało całkowicie nowy model Latitude. Choć do światowej premiery auta pozostało jeszcze sporo czasu, Francuzi już dziś ujawnili pierwsze fakty i zdjęcia nowego modelu.
Już na pierwszy rzut oka widać, że specjaliści z Renault odrobili pracę domową, dokładnie sprawdzając, co tak naprawdę wpłynęło na niedostateczne wyniki sprzedaży Vel Satisa. W odróżnieniu od poprzednika, Latitude otrzymał konwencjonalną linię nadwozia, podkreśloną stonowanymi detalami.
Jeżeli chodzi o wymiary zewnętrzne, nowe Renault mierzy 4,89 m długości, 1,83 m szerokości i 1,49 m wysokości. Dla porównania, w nowym BMW serii 5 wymiary te wynoszą odpowiednio 4,89, 1,86 i 1,46 metra.
Za efektywne oświetlanie drogi odpowiadają bi-ksenonowe reflektory wyposażone w funkcję doświetlania zakrętów. Jak przystało na nowoczesny samochód z prawdziwego zdarzenia, w lampach tylnych znajdziemy diody LED.
Co prawda nie mamy do dyspozycji zdjęć kabiny pasażerskiej, jesteśmy jednak pewni, że każdy z podróżujących nowym Renault nie będzie narzekał na brak przestrzeni. Trójstrefowa klimatyzacja, fotel kierowcy z funkcją masażu czy system audio Bose to tylko niektóre z długiej listy udogodnień szykowanych przez francuską markę.
Jak na razie nie wiemy, co kryje się pod maską Latitude, nie znamy też szczegółów dotyczących wariantów wyposażenia. Więcej informacji na temat auta poznamy w chwili premiery, zaplanowanej na sierpniowy salon samochodowy w Moskwie.
Już na pierwszy rzut oka widać, że specjaliści z Renault odrobili pracę domową, dokładnie sprawdzając, co tak naprawdę wpłynęło na niedostateczne wyniki sprzedaży Vel Satisa. W odróżnieniu od poprzednika, Latitude otrzymał konwencjonalną linię nadwozia, podkreśloną stonowanymi detalami.
Co prawda nie mamy do dyspozycji zdjęć kabiny pasażerskiej, jesteśmy jednak pewni, że każdy z podróżujących nowym Renault nie będzie narzekał na brak przestrzeni. Trójstrefowa klimatyzacja, fotel kierowcy z funkcją masażu czy system audio Bose to tylko niektóre z długiej listy udogodnień szykowanych przez francuską markę.
