Tor historyczny, położony w Anglii, na granicy hrabstw Northamptonshire i Buckinghamshire. Organizuje wyścig Formuły 1 o Grand Prix Wielkiej Brytanii. Silverstone powstało pod koniec lat 50. na wojskowym lotnisku z II Wojny Światowej. Jego pętla była modyfikowana więcej razy niż jakiegokolwiek innego obiektu F1, ale zachowała swoje pierwotne zarysy oraz dużą dynamikę – jest jedną z najszybszych w całym kalendarzu. Najnowszą modernizacją toru było dodanie na sezon 2010 odcinka Arena za sekcję Bridge, a także przeniesienie rok póĽniej boksów z prostej między zakrętami Woodcate i Copse na prostą między łukami Club i Abbey.
Aktualna wersja Silverstone liczy 5,891 kilometra, zawiera 18 zakrętów. Wiele łuków jest bardzo szybkich, pokonywanych tylko z niewielkim odjęciem pedału gazu. Najpopularniejszy odcinek to sekcja Maggotts/Becketts, charakteryzująca się gwałtownymi zmianami kierunku jazdy. Wyprzedzanie na tym torze jest trudne, ale nie niemożliwe.
Klucz do zdobycia Silverstone to utrzymanie stałej wydajności aerodynamicznej bolidu na szybkich, wyboistych zakrętach, gdzie często można spotkać silne boczne podmuchy wiatru. Relatywnie krótkie proste nie wymuszają redukcji docisku aero, dlatego stosuje się go tutaj dosyć sporo. Przejeżdżanie łuków dużą prędkością mocno obciąża silnik, ale za to wyraĽnie oszczędza hamulce. Silverstone było gospodarzem zorganizowanego w 1950 roku pierwszego wyścigu Formuły 1, który padł łupem Giuseppe Fariny za sterami Alfy Romeo. Od sezonu 1987 obiekt rozgrywa GP Wielkiej Brytanii nieprzerwanie. Wcześniej wymieniał się tym zaszczytem z trasami Aintree oraz Brands Hatch.
Najwięcej zwycięstw na Silverstone odniósł Alain Prost. Czterokrotny mistrz świata wygrywał na tej pętli aż 5-krotnie.
Tor aktualnie należy do Klubu Brytyjskich Kierowców Wyścigowych (BRDC). Oprócz zawodów Formuły 1, odwiedziło go już mnóstwo innych serii, łącznie z MotoGP, WEC, WSBK, GT1, BTCC, czy Brytyjską Formułą 3.
Klucz do zdobycia Silverstone to utrzymanie stałej wydajności aerodynamicznej bolidu na szybkich, wyboistych zakrętach, gdzie często można spotkać silne boczne podmuchy wiatru. Relatywnie krótkie proste nie wymuszają redukcji docisku aero, dlatego stosuje się go tutaj dosyć sporo. Przejeżdżanie łuków dużą prędkością mocno obciąża silnik, ale za to wyraĽnie oszczędza hamulce. Silverstone było gospodarzem zorganizowanego w 1950 roku pierwszego wyścigu Formuły 1, który padł łupem Giuseppe Fariny za sterami Alfy Romeo. Od sezonu 1987 obiekt rozgrywa GP Wielkiej Brytanii nieprzerwanie. Wcześniej wymieniał się tym zaszczytem z trasami Aintree oraz Brands Hatch.
Najwięcej zwycięstw na Silverstone odniósł Alain Prost. Czterokrotny mistrz świata wygrywał na tej pętli aż 5-krotnie.
Tor aktualnie należy do Klubu Brytyjskich Kierowców Wyścigowych (BRDC). Oprócz zawodów Formuły 1, odwiedziło go już mnóstwo innych serii, łącznie z MotoGP, WEC, WSBK, GT1, BTCC, czy Brytyjską Formułą 3.
| Silverstone – Wielka Brytania | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rok budowy | 1947 | |||
| Lokalizacja | Northamptonshire/Buckinghamshire, Anglia | |||
| Powierzchnia toru | 210 ha | |||
| Długość toru | 5,891 km | |||
| Zakręty | 18 | |||
| Okrążenia w wyścigu | 52 | |||
| Kierunek jazdy | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |||
| Pojemność trybun | 150 000 widzów | |||
| Różnica wysokości | 11,3 metra | |||
| Projektant | wielu | |||
| Koszt budowy | brak informacji | |||
| Rekord okrążenia | 1:25,093 (Valtteri Bottas, Mercedes, sezon 2019) | |||
| Prędkość maksymalna | około 330 km/h | |||
| Liczba wyścigów F1 | 53 | |||
| Data pierwszego GP | 13-05-1950 | |||
| Data ostatniego GP | 08-07-2018 | |||
