Nowy Volkswagen Beetle dopiero co zdążył pojawić się na rynku, a tunerzy już zajęli się jego modyfikacjami. Niemiecka firma B&B przygotowała kilka ciekawych pakietów dla Garbusa.
Najmocniejszy silnik z fabrycznej gamy to 2.0 TSI o mocy 200 KM. B&B ma aż pięć zestawów modyfikacji dla tego silnika, podnoszących moc odpowiednio do: 240 KM, 250 KM, 265 KM, 295 KM i 320 KM. Najmocniejszy z pakietów składa się z nowej turbosprężarki, intercoolera i zmodyfikowanego wydechu.
Auto w takiej konfiguracji przyspiesza 0-100 km/h w czsie 5,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Cena pakietu? 8500 euro. To jednak nie wszystko, bowiem B&B postanowiło zająć się również słabszą jednostką 1.4 TSI o seryjnej mocy 160 KM. Najmocniejszy z dostępnych pakietów dla tego silnika pozwala osiągać moc aż 237 KM. Jego cena wynosi 5900 euro.
Pozostałe modyfikacje obejmują nowe felgi w rozmiarach 19 lub 20 cali oraz ulepszony układ hamulcowy w cenie 3800 euro. Dużo? Cóż… Moc kosztuje.
Najmocniejszy silnik z fabrycznej gamy to 2.0 TSI o mocy 200 KM. B&B ma aż pięć zestawów modyfikacji dla tego silnika, podnoszących moc odpowiednio do: 240 KM, 250 KM, 265 KM, 295 KM i 320 KM. Najmocniejszy z pakietów składa się z nowej turbosprężarki, intercoolera i zmodyfikowanego wydechu.
