Paryż znów stał się stolicą światowej motoryzacji, a chiński gigant BYD po raz kolejny dowiódł, że nie zamierza biernie przyglądać się wyścigowi w segmencie elektromobilności. Podczas tegorocznego Paris Motor Show marka zaprezentowała swój najnowszy, flagowy model – siedmiomiejscowego SUV-a BYD ATTO 8. Pojazd wprowadza przełomową technologię FLASH Charging, która rozwiązuje największy problem kierowców „elektryków”: długi czas spędzony przy ładowarce.
FLASH Charging: 9 minut i w drogę. Nawet na siarczystym mrozie!
Kluczowym punktem premiery BYD ATTO 8 jest debiut drugiej generacji kultowych baterii Blade Battery (pojemność 115 kWh) połączonej z architekturą FLASH Charging.
Producent podsumowuje nowe możliwości prostym sloganem: „Gotowy w 5 minut, pełny w 9, na mrozie dodaj 3”. Co to oznacza w praktyce?
- Od 10% do 70% w zaledwie 5 minut.
- Od 10% do 97% w zaledwie 9 minut (dla porównania: konkurencja w tym samym czasie potrafi uzupełnić baterię od 10 do 80%).
- W ekstremalnych warunkach (−30°C) naładowanie od 20% do 97% zajmuje jedynie 12 minut.
Co ważne dla polskich kierowców, BYD zapowiedział uruchomienie w Polsce pierwszej ultraszybkiej stacji ładowania Flash Charging o mocy do 1 MW jeszcze do końca tego roku. Do końca 2027 roku w całej Europie ma powstać aż 3000 takich punktów.
Osiągi supersamochodu w rodzinnym wydaniu
BYD ATTO 8 to potężny SUV o długości ponad 5 metrów (5040 mm), który bez problemu pomieści 7 pasażerów. Samochód zadebiutuje na rynku w pierwszym kwartale 2027 roku w dwóch wariantach napędowych:
- Design RWD (Napęd na tył):
- Moc: 462 KM (340 kW), 365 Nm momentu obrotowego.
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s.
- Zasięg WLTP: do 653 km.
- Excellence AWD (Napęd na 4 koła):
- Moc: potężne 775 KM (570 kW), 775 Nm momentu obrotowego.
- Przyspieszenie 0-100 km/h: zaledwie 4,6 s.
- Zasięg WLTP: do 602 km.
Luksusowe wnętrze z Google i lodówką pokładową
Kabina ATTO 8 została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie. W pierwszych dwóch rzędach zastosowano podgrzewane, wentylowane fotele z funkcją masażu. Rozpieszczanie pasażerów dopełniają:
- Ekrany: 10,25-calowe cyfrowe wskaźniki, 26-calowy wyświetlacz Head-Up oraz obrotowy ekran multimedialny 15,6″ z systemem Google Built-in (Nawigacja Google, Asystent Google, Google Play).
- System audio: Opcjonalny zestaw DiSound z aż 21 głośnikami.
- Udogodnienia: Wbudowana lodówka z funkcją chłodzenia (do −6°C) i podgrzewania (do 50°C), panoramiczny dach o powierzchni 2,39 m² oraz ładowarki bezprzewodowe o mocy 50 W.
- Praktyczność: Bagażnik mieści od 270 litrów (przy 7 osobach) do aż 1960 litrów po złożeniu siedzeń, a z przodu znajduje się dodatkowy frunk o pojemności 136 litrów.
Powrót króla dziwactw? Legendarny Fiat Multipla wraca jako… SUV połączony z pick-upem!
Kontrowersyjny, uwielbiany za funkcjonalność i wyśmiewany za wygląd – Fiat Multipla powraca w zupełnie nowej odsłonie. Jeśli myśleliście, że nic dziwniejszego niż pierwowzór nie mogło powstać, panowie z Fiata powiedzieli:…
Nie tylko ATTO 8 – BYD SHARK DMO oraz odświeżony DOLPHIN SURF
Na paryskim stoisku marki zobaczyliśmy również inne nowości:
- BYD SHARK DMO: Hybrydowy pick-up typu Plug-in o mocy 436 KM i przyspieszeniu do setki w 5,7 sekundy. Posiada największą w klasie baterię (32,2 kWh), oferującą 90 km zasięgu elektrycznego oraz do 675 km zasięgu łącznego. Został wyposażony w funkcję V2L (zasilanie urządzeń zewnętrznych mocą do 6 kW). Do sprzedaży w Europie trafi w najbliższych miesiącach.
- DOLPHIN SURF (2026): Miejski hatchback przeszedł istotny lifting. Otrzymał układ 5-miejscowy, większe ekrany z Google Built-in, manetkę biegów przy kierownicy, podgrzewane fotele i kierownicę oraz bogatsze wyposażenie standardowe.
Kiedy premiera w Polsce?
Premiera BYD ATTO 8 na Paris Motor Show 2026 pokazuje wyraźny kierunek rozwoju branży: skrócenie czasu ładowania do poziomu tradycyjnego tankowania. Technologia FLASH Charging pozwala uzupełnić energię od 10 do 97% w zaledwie 9 minut, a oferowany zasięg sięgający 653 km czyni z ATTO 8 niezwykle wszechstronny, 7-miejscowy pojazd rodzinny.
Oficjalny rynkowy debiut BYD ATTO 8 u europejskich dealerów – w tym również w Polsce – zaplanowany jest na pierwszy kwartał 2027 roku. Zanim jednak auto pojawi się w salonach, polscy kierowcy zyskają możliwość przetestowania samej technologii ultraszybkiego ładowania: producent zapowiedział uruchomienie pierwszej w Polsce stacji Flash Charging o mocy do 1 MW jeszcze do końca 2026 roku.
