Audi nadal jest pionierem jeśli chodzi o oświetlenie samochodowe. R8 było pierwszym autem z seryjnymi reflektorami diodowymi. Dziś technologia poszła dalej i diody zostały zastąpione przez lasery.
Oto R8 LMX – pierwsze, seryjnie produkowane auto z oświetleniem laserowym. Reflektor składa się z czterech silnych diod laserowych, które generują snop o dwukrotnie wyższym zasięgu niż światła diodowe.
Jak na razie Audi ograniczy produkcję tylko do 99 egzemplarzy, które poza ciekawym oświetleniem będą wyróżniać się także niebieskim lakierem nadwozia i pięknym wnętrzem z kubełkowymi fotelami i skórą Nappa.
Niemcy obiecują, że już niebawem lasery zagoszczą w kolejnych modelach. Czekamy niecierpliwie, aż tego rodzaju oświetlenie na dobre zagości w motoryzacji.
Oto R8 LMX – pierwsze, seryjnie produkowane auto z oświetleniem laserowym. Reflektor składa się z czterech silnych diod laserowych, które generują snop o dwukrotnie wyższym zasięgu niż światła diodowe.
Niemcy obiecują, że już niebawem lasery zagoszczą w kolejnych modelach. Czekamy niecierpliwie, aż tego rodzaju oświetlenie na dobre zagości w motoryzacji.
