Legendarna Klasa G od lat słynie z surowej sylwetki i wyjątkowego prestiżu, ale niemiecki tuner Brabus po raz kolejny przesunął granice ekstremalnego tuningu. Najnowsze dzieło inżynierów z Bottrop to Brabus P900 Rocket Edition – wyczynowy pikap stworzony na bazie kultowego Mercedes-AMG G63.
To propozycja przeznaczona dla najbardziej wymagających kolekcjonerów, połączona z absolutnym wyzbyciem się jakichkolwiek kompromisów.
Rozwiercony do 4,5 litra silnik V8 i ekstremalne parametry P900
Sercem konstrukcji nie jest standardowy, 4-litrowy silnik V8 o mocy 577 KM. Brabus przeprowadził gruntowną modyfikację jednostki napędowej:
- Pojemność skokowa: zwiększona do 4,5 litra.
- Moc maksymalna: aż 900 KM (662 kW).
- Maksymalny moment obrotowy: teoretycznie oszałamiające 1250 Nm, jednak został on elektronicznie ograniczony do 1050 Nm (774 lb-ft), aby zapobiec uszkodzeniu elementów układu przeniesienia napędu.
Pomimo pokaźnych gabarytów oraz masy konstrukcji, ten luksusowy pikap przyspiesza do 100 km/h w czasie porównywalnym ze współczesnymi supersamochodami, zapewniając przy tym donośne brzmienie układu wydechowego wykonanego ze stali nierdzewnej z widocznymi, podświetlanymi na czerwono końcówkami Sidepipe.
Konwersja nadwozia – od SUV-a do potężnego pikapa
Największą zmianą wizualną i konstrukcyjną jest usunięcie tylnej części nadbudówki SUV-a oraz wydłużenie rozstawu osi. W miejsce tradycyjnego bagażnika pojawiła się dedykowana pakunek (paka) wykończona wysokiej jakości materiałami.
Nadwozie zyskało pełny pakiet aerodynamiczny Brabus Widestar wykonany z odsłoniętego włókna węglowego (carbon fiber), obejmujący m.in.:
- Poszerzone nadkola z wlotami powietrza.
- Przedni splitter z charakterystycznymi czerwonymi akcentami.
- Maskę z potężnym wybrzuszeniem (Powerdome).
- Monstrualne, 24-calowe kute felgi Brabus Monoblock Z „PLATINUM EDITION” z carbonowymi aerodyskami.
Brabus P900 Rocket Edition oferuje luksus i unikatowy styl wewnątrz
Wewnątrz kabiny P900 Rocket Edition nie ma miejsca na użytkowy charakter typowego pikapa. Wnętrze przygotowane w standardzie Masterpiece łączy pikowaną skórę najcieńszego sortu z licznymi wstawkami z włókna węglowego oraz czerwonymi, anodyzowanymi elementami wykończenia (od nawiewów, przez przyciski, po pedały).
Wyjątkowy charakter pojazdu podkreśla ograniczenie liczby egzemplarzy – Brabus tworzy serię Rocket Edition w bardzo limitowanym nakładzie, co przekłada się również na cenę przekraczającą znacznie granicę kilkuset tysięcy euro.
