McLaren zaprezentował w Genewie model 675LT. To superauto oparte na 650S Coupe, lecz różniące się od niego zarówno nadwoziem jak i napędem.
675LT charakteryzuje się dłuższą, tylną częścią karoserii oraz dopracowaną aerodynamiką. Auto jest współczesnym odpowiednikiem modelu F1 GTR Long Tail z 1997 roku.
Wersja LT wyróżnia się także odchudzoną konstrukcją. Dzięki zastosowaniu większej ilości kompozytów masa spadła o 100 kg w stosunku do 650S. Auto waży zaledwie 1230 kg, co w połączeniu z mocniejszym, 675-konnym napędem gwarantuje świetne osiągi. Setka pojawia się na liczniku już po 2,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 330 km/h.
Zobacz także: McLaren 675LT – galeria »McLaren podjął decyzję o wyprodukowaniu ograniczonej liczby 675LT. Na razie nie wiemy ile sztuk powstanie, lecz auto zostało wycenione na 259 500 funtów.
675LT charakteryzuje się dłuższą, tylną częścią karoserii oraz dopracowaną aerodynamiką. Auto jest współczesnym odpowiednikiem modelu F1 GTR Long Tail z 1997 roku.
Zobacz także: McLaren 675LT – galeria »
