Mazda konsekwentnie podąża swoją drogą stroniąc od downsizingu i rozwiązań proponowanych przez konkurencję. Już niebawem obok osławionych silników SKYACTIV stanie zupełnie nowa, imponująca konstrukcja.
Trafi ona pod maskę następcy modelu RX-8, którego debiut zaplanowano na 2017 rok. Nowy silnik ma generować 455 KM. Wszystko dzięki wirującemu tłokowi i turbodoładowaniu.
Inżynierowie Mazdy obiecują, że będzie to dopracowana jednostka. Zamierzają wyeliminować niską trwałość oraz spory apetyt na olej, czyli cechy, które dotychczas charakteryzowały silniki Wankla.
Poza tym liczymy na ciekawy design, wysoką jakość i sportowe emocje. Mazda w ostatnich latach nie rozczarowuje. Mamy nadzieję, że teraz nie będzie inaczej.
Trafi ona pod maskę następcy modelu RX-8, którego debiut zaplanowano na 2017 rok. Nowy silnik ma generować 455 KM. Wszystko dzięki wirującemu tłokowi i turbodoładowaniu.
Poza tym liczymy na ciekawy design, wysoką jakość i sportowe emocje. Mazda w ostatnich latach nie rozczarowuje. Mamy nadzieję, że teraz nie będzie inaczej.
