Nowe, w pełni elektryczne Audi R8 e-tron powinno trafić do sprzedaży jeszcze w tym roku. Niemcy pochwalili się danymi technicznymi ekologicznego superauta.
Jak się okazuje, będzie ono dość ciężkie. Masa nadwozia wynosi 1840 kg. To znacznie więcej niż w przypadku spalinowego R8, ważącego 1555 kg. Dodatkowe kilogramy są niestety wynikiem zamontowania ciężkich baterii.
Na szczęście R8 e-tron rekompensuje to sporym zasięgiem wynoszącym maksymalnie 450 km na jednym ładowaniu. Osiągi również nie rozczarowują. 462-konny silnik pozwala osiągać setkę w 3,9 sekundy i rozpędzać się nawet do 250 km/h.
Najpoważniejszą wadą tego modelu będzie z pewnością cena. Niestety jak na razie jeszcze jej nie znamy.
Jak się okazuje, będzie ono dość ciężkie. Masa nadwozia wynosi 1840 kg. To znacznie więcej niż w przypadku spalinowego R8, ważącego 1555 kg. Dodatkowe kilogramy są niestety wynikiem zamontowania ciężkich baterii.
Najpoważniejszą wadą tego modelu będzie z pewnością cena. Niestety jak na razie jeszcze jej nie znamy.
