Volkswagen Phaeton mimo, że jest bardzo dopracowanym autem, bez problemu mogącym konkurować z najlepszymi nie odniósł spektakularnego sukcesu w Europie. Niemcy jednak się nie poddają i już w 2015 roku zamierzają wystartować z kolejną generacją tego modelu.
Nowy Phaeton ma być atrakcyjniejszy stylistycznie i bardziej przykuwający uwagę. Rozwiązania w nim zastosowane będą wyznacznikiem dla przyszłych modeli marki. Najprawdopodobniej auto zostanie oparte na płycie nowego Audi A8. Z niego też powinno pochodzić większość elementów technicznych i wyposażenie. Co ciekawe, nieoficjalnie mówi się, że Phaeton ma kosztować około 60 000 dolarów. To co najmniej o 15 000 mniej niż Audi A8.
Jeśli zapewnienia okażą się prawdą, auto ma spore szanse na sukces. Tym bardziej, że poza Europą, Chinami i Rosją, Volkswagen chce spróbować sił także w USA. Kto wie? Może drugie podejście do tematu okaże się udane?
Nowy Phaeton ma być atrakcyjniejszy stylistycznie i bardziej przykuwający uwagę. Rozwiązania w nim zastosowane będą wyznacznikiem dla przyszłych modeli marki. Najprawdopodobniej auto zostanie oparte na płycie nowego Audi A8. Z niego też powinno pochodzić większość elementów technicznych i wyposażenie. Co ciekawe, nieoficjalnie mówi się, że Phaeton ma kosztować około 60 000 dolarów. To co najmniej o 15 000 mniej niż Audi A8.
Jeśli zapewnienia okażą się prawdą, auto ma spore szanse na sukces. Tym bardziej, że poza Europą, Chinami i Rosją, Volkswagen chce spróbować sił także w USA. Kto wie? Może drugie podejście do tematu okaże się udane?













