Mistrz świata Formuły 1 Lewis Hamilton odniósł wielkie zwycięstwo w kwalifikacjach do nocnego Grand Prix Singapuru.
Chociaż uliczny tor Marina Bay w przeszłości był zmorą Mercedesa, as niemieckiej marki dziś niemal nie zostawił na nim szans rywalom.
Brytyjczyk zapewnił sobie pole position już pierwszym pomiarowym okrążeniem w Q3. Przejechał je w rewelacyjnym czasie 1:36,015.
Na drugim miejscu znalazł się Max Verstappen (Red Bull), ze stratą 0,319 sekundy. Reszta została już wyraĽnie w tyle, łącznie z Sebastianem Vettelem (Ferrari), który zajął trzecią pozycję ustąpując rywalowi do tytułu wręcz sensacyjnie aż o 0,613 sekundy.
W drugiej próbie Hamilton popełnił błąd i zwolnił, ale nie poprawił się też ani Verstappen, ani Vettel.
Czwarte miejsce przypadło Valtteriemu Bottasowi (Mercedes). Partner Hamiltona przegrał z Vettelem tylko o 0,074 sekundy.
Piąty był Kimi Raikkonen (Ferrari).
Najwolniej z czołówki pojechał Daniel Ricciardo (Red Bull). Australijczyk przegrał z Hamiltonem o prawie sekundę. Siódme pole wywalczył Sergio Perez. Dosiadając udoskonalony bolid Force India, był zdecydowanie najszybszy spośród tzw. reszty stawki.
Ósma pozycja przypadła Romainowi Grosjeanowi (Haas), dziewiąta Estebanowi Oconowi (Force India), a dziesiąta Nico Hulkenbergowi (Renault).
Ocon otarł się o ścianę. Dlatego przegrał wewnątrzzespołowy pojedynek z Perezem o blisko 0,4 sekundy.
Na Q2 jazdę zakończyli Fernando Alonso (McLaren), Carlos Sainz Jr (Renault), Charles Leclerc (Sauber), Marcus Ericsson (Sauber) oraz Pierre Gasly (Toro Rosso).
Zobacz także: Galerie zdjęć z Formuły 1 »
Trzynasty Leclerc także lekko „pocałował” barierę – ale i tak był aż o 0,706 sekundy szybszy od Ericssona.
Z kolei dwunasty Sainz Jr skarżył się, że w ogóle nie miał przyczepności.
Natomiast jedenastego Alonso ucieszył uzyskany wynik. Hiszpan wystartuje najwyżej spośród kierowców, którzy nie muszą zakładać szybko zużywających się hipermiękkich opon. W przypadku awansu do Q3 byłby zobowiązany ruszyć na tym ogumieniu (chyba, że będzie mokro).
Największym przegranym Q1 był Kevin Magnussen (Haas). Odpadnięcie Duńczyka już w pierwszym segmencie rywalizacji to niespodzianka. Porażka jest tym większa, że podczas gdy on zajął 16. miejsce, Grosjean takim samym autem zakończył otwierającą część zmagań na czwartej pozycji.
Razem z Magnussenem nie przeszli dalej Brendon Hartley (Toro Rosso), Stoffel Vandoorne (McLaren) oraz zawodnicy Williamsa – Siergiej Sirotkin i Lance Stroll.
Reprezentanci ekipy Roberta Kubicy byli zdecydowanie najwolniejsi ze wszystkich.
Warto przy tym wspomnieć, że Stroll próbując w końcówce poprawić swój czas wypadł na pobocze, zaś Sirotkin otarł się o ścianę.
„Pocałunek” z barierą miał jeszcze Vandoorne.
Na koniec wróćmy jeszcze do kwestii opon. Kierowcy Mercedesa jako jedyni przebrnęli Q1 bez użycia hipermiękkich slicków. Chociaż Hamiltonowi niewiele zabrakło, by odpadnąć. Z czasem uzyskanym na dużo wolniejszym ultramiękkim ogumieniu spadł pod koniec na czternaste miejsce…
Z kolei w Q2 na ultramiękkiej mieszance wyjechali zawodnicy Ferrari, ale widząc, że są na niej zdecydowanie za wolni, z powrotem założyli hipermiękką.
skrót kwalifikacji
Chociaż uliczny tor Marina Bay w przeszłości był zmorą Mercedesa, as niemieckiej marki dziś niemal nie zostawił na nim szans rywalom.
Na drugim miejscu znalazł się Max Verstappen (Red Bull), ze stratą 0,319 sekundy. Reszta została już wyraĽnie w tyle, łącznie z Sebastianem Vettelem (Ferrari), który zajął trzecią pozycję ustąpując rywalowi do tytułu wręcz sensacyjnie aż o 0,613 sekundy.
zwycięskie okrążenie Lewisa Hamiltona
W drugiej próbie Hamilton popełnił błąd i zwolnił, ale nie poprawił się też ani Verstappen, ani Vettel.
Piąty był Kimi Raikkonen (Ferrari).
Najwolniej z czołówki pojechał Daniel Ricciardo (Red Bull). Australijczyk przegrał z Hamiltonem o prawie sekundę. Siódme pole wywalczył Sergio Perez. Dosiadając udoskonalony bolid Force India, był zdecydowanie najszybszy spośród tzw. reszty stawki.
Ósma pozycja przypadła Romainowi Grosjeanowi (Haas), dziewiąta Estebanowi Oconowi (Force India), a dziesiąta Nico Hulkenbergowi (Renault).
Na Q2 jazdę zakończyli Fernando Alonso (McLaren), Carlos Sainz Jr (Renault), Charles Leclerc (Sauber), Marcus Ericsson (Sauber) oraz Pierre Gasly (Toro Rosso).
Zobacz także: Galerie zdjęć z Formuły 1 »
Z kolei dwunasty Sainz Jr skarżył się, że w ogóle nie miał przyczepności.
Natomiast jedenastego Alonso ucieszył uzyskany wynik. Hiszpan wystartuje najwyżej spośród kierowców, którzy nie muszą zakładać szybko zużywających się hipermiękkich opon. W przypadku awansu do Q3 byłby zobowiązany ruszyć na tym ogumieniu (chyba, że będzie mokro).
Największym przegranym Q1 był Kevin Magnussen (Haas). Odpadnięcie Duńczyka już w pierwszym segmencie rywalizacji to niespodzianka. Porażka jest tym większa, że podczas gdy on zajął 16. miejsce, Grosjean takim samym autem zakończył otwierającą część zmagań na czwartej pozycji.
Reprezentanci ekipy Roberta Kubicy byli zdecydowanie najwolniejsi ze wszystkich.
Warto przy tym wspomnieć, że Stroll próbując w końcówce poprawić swój czas wypadł na pobocze, zaś Sirotkin otarł się o ścianę.
„Pocałunek” z barierą miał jeszcze Vandoorne.
Na koniec wróćmy jeszcze do kwestii opon. Kierowcy Mercedesa jako jedyni przebrnęli Q1 bez użycia hipermiękkich slicków. Chociaż Hamiltonowi niewiele zabrakło, by odpadnąć. Z czasem uzyskanym na dużo wolniejszym ultramiękkim ogumieniu spadł pod koniec na czternaste miejsce…
Z kolei w Q2 na ultramiękkiej mieszance wyjechali zawodnicy Ferrari, ale widząc, że są na niej zdecydowanie za wolni, z powrotem założyli hipermiękką.
| Formuła 1 – sezon 2018 – GP Singapuru – kwalifikacje | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kierowca | Zespół | Czas | Strata | ||
| 1. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36,015 | – | |
| 2. | Max Verstappen | Red Bull | 1:36,334 | 0,319s | |
| 3. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:36,628 | 0,613s | |
| 4. | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:36,702 | 0,687s | |
| 5. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:36,794 | 0,779s | |
| 6. | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:36,996 | 0,981s | |
| 7. | Sergio Perez | Force India | 1:37,985 | 1,970s | |
| 8. | Romain Grosjean | Haas | 1:38,320 | 2,305s | |
| 9. | Esteban Ocon | Force India | 1:38,365 | 2,350s | |
| 10. | Nico Hulkenberg | Renault | 1:38,588 | 2,573s | |
| 11. | Fernando Alonso | McLaren | 1:38,641 | Q2 | |
| 12. | Carlos Sainz Jr | Renault | 1:38,716 | Q2 | |
| 13. | Charles Leclerc | Sauber | 1:38,747 | Q2 | |
| 14. | Marcus Ericsson | Sauber | 1:39,453 | Q2 | |
| 15. | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:39,691 | Q2 | |
| 16. | Kevin Magnussen | Haas | 1:39,644 | Q1 | |
| 17. | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:39,809 | Q1 | |
| 18. | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:39,864 | Q1 | |
| 19. | Siergiej Sirotkin | Williams | 1:41,263 | Q1 | |
| 20. | Lance Stroll | Wiliams | 1:41,334 | Q1 | |
