Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) jeszcze raz spróbuje wycofać z Formuły 1 koce grzewcze na opony.
Pomysł narodził się już kilka lat temu i był proponowany dwukrotnie. Ale za każdym razem napotykał sprzeciw. Obawiano się bowiem o bezpieczeństwo kierowców – opona nie nagrzana w kocu początkowo zapewniałaby znikomą przyczepność.
Jednak Pirelli zadeklarowało gotowość przygotowania ogumienia dającego od razu dobrą przyczepność nawet bez koców grzewczych. Włosi spróbują opracować takie opony na sezon 2015, bo właśnie wtedy ma wreszcie wejść zakaz FIA.
Federacja chce jeszcze, by od przyszłego roku mniejsze zespoły nie musiały budować zawieszenia bolidu i układ chłodzenia hamulców samemu, a mogły kupować je od większych teamów. Zmiana ta miałaby pomóc obniżyć koszty.
FIA również zatwierdziła podwyższenie na sezon 2015 minimalnej wagi bolidu wraz z kierowcą do 701 kilogramów. Dodanie 10 kilogramów pozwoli wyższym, a tym samym cięższym zawodnikom już nie martwić się o wagę.
Pomysł narodził się już kilka lat temu i był proponowany dwukrotnie. Ale za każdym razem napotykał sprzeciw. Obawiano się bowiem o bezpieczeństwo kierowców – opona nie nagrzana w kocu początkowo zapewniałaby znikomą przyczepność.
Federacja chce jeszcze, by od przyszłego roku mniejsze zespoły nie musiały budować zawieszenia bolidu i układ chłodzenia hamulców samemu, a mogły kupować je od większych teamów. Zmiana ta miałaby pomóc obniżyć koszty.
