Rumuński bestseller wkracza w nowy wymiar dynamiki i oszczędności. Dacia oficjalnie wprowadza do polskich salonów modele Sandero oraz Sandero Stepway z nowym, pełnym napędem hybrydowym Hybrid 155. Oferuje on nie tylko imponującą moc 155 KM, ale też jazdę po mieście niemal wyłącznie na prądzie. Sprawdziliśmy szczegóły techniczne oraz kompletny polski cennik.
155 KM w miejskim aucie. Jak działa nowy napęd Dacii?
Do tej pory napęd hybrydowy o mocy 155 KM trafiał do większych modeli marki, takich jak Jogger czy Bigster. Wraz ze wzrostem zainteresowania napędami zelektryfikowanymi (w Polsce hybrydy stanowią już blisko 58% sprzedaży gamy Dacia), producent zdecydował się zaimplementować tę jednostkę do swoich najpopularniejszych miejskich aut.
Sercem układu hybrydowego jest wolnossący silnik benzynowy 1.8 o mocy 109 KM, połączony z silnikiem elektrycznym (49 KM) oraz wysokonapięciowym rozrusznikiem-alternatorem. System zasilany jest z akumulatora trakcyjnego o pojemności 1,4 kWh (230V).
Za przekazywanie napędu odpowiada zaawansowana, zelektryfikowana skrzynia biegów pozbawiona tradycyjnego sprzęgła. Posiada ona:
- 4 przełożenia przeznaczone dla silnika spalinowego,
- 2 przełożenia dedykowane dla jednostki elektrycznej.
Auto zawsze rusza w trybie elektrycznym, co przekłada się na płynną zmianę biegów i natychmiastową reakcję na wciśnięcie pedału gazu. W ruchu miejskim zelektryfikowany zespół napędowy pozwala poruszać się bez uruchamiania silnika spalinowego nawet przez 80% czasu, obniżając zużycie paliwa niemal o 40% względem tradycyjnej wersji benzynowej.
Ile kosztuje Dacia Sandero i Sandero Stepway Hybrid 155 w Polsce?
Nowa hybryda została zarezerwowana dla wyższych wersji wyposażenia. Poniżej znajduje się zestawienie cen ze wszystkimi dostępnymi wariantami napędowymi.
Cennik – Dacia Sandero (hatchback)
| Wersja wyposażenia | Silnik / Napęd | Cena |
| Essential | TCe 100 | 63 900 zł |
| Expression | TCe 100 | 68 000 zł |
| Expression | Eco-G 120 (LPG) | 68 000 zł |
| Expression | Eco-G 120 Automat | 74 900 zł |
| Expression | Hybrid 155 (Full Hybrid) | 84 600 zł |
| Journey | TCe 100 | 73 600 zł |
| Journey | Eco-G 120 (LPG) | 73 600 zł |
| Journey | Eco-G 120 Automat | 80 500 zł |
| Journey | Hybrid 155 (Full Hybrid) | 90 200 zł |
Dopłata do pełnej hybrydy Hybrid 155 względem odmiany Eco-G 120 ze skrzynią automatyczną wynosi dokładnie 9 700 zł.
Cennik – Dacia Sandero Stepway (crossover)
| Wersja wyposażenia | Silnik / Napęd | Cena |
| Essential | Eco-G 120 (LPG) | 71 700 zł |
| Essential | TCe 110 | 71 700 zł |
| Expression | TCe 110 | 76 400 zł |
| Expression | Eco-G 120 (LPG) | 76 400 zł |
| Expression | Eco-G 120 Automat | 83 300 zł |
| Expression | Hybrid 155 (Full Hybrid) | 90 700 zł |
| Extreme | TCe 110 | 82 500 zł |
| Extreme | Eco-G 120 (LPG) | 82 500 zł |
| Extreme | Eco-G 120 Automat | 89 400 zł |
| Extreme | Hybrid 155 (Full Hybrid) | 96 800 zł |
W przypadku podwyższonego modelu Stepway różnica w cenie między wersją automatyczną Eco-G 120 a hybrydą 155 KM to zaledwie 7 400 zł.
Czy warto wybrać nową hybrydę Dacii?
Wprowadzenie mocnej, 155-konnej hybrydy stawia Sandero w roli jednego z najdynamiczniejszych miejskich aut w swoim przedziale cenowym. Kwota 84 600 zł za Sandero oraz 90 700 zł za wersję Stepway czyni z tych modeli jedne z najbardziej przystępnych cenowo pełnych hybryd (HEV) na polskim rynku. Polscy dealerzy Dacii rozpoczęli już przyjmowanie zamówień, a pierwsze egzemplarze pojawią się na drogach w najbliższych tygodniach.
