Kilka dni temu pisaliśmy o nowym Suzuki Alto – małym autku stworzonym głównie z myślą o rodzimym, japońskim rynku. Co ciekawe, Mazda postanowiła połączyć siły z Suzuki w wyniku czego powstał bliĽniaczy model – Carol.
Oba auta różnią się tylko oznaczeniami, kolorystyką i wykończeniem wnętrza. Reszta pozostała bez zmian. Klienci mogą wybrać dwa silniki o mocy 49 KM lub 52 KM. Oba o pojemności 0,66 litra. Plusem takiej jednostki jest bardzo niskie spalanie oraz nienajgorsze osiągi. Zaletą Alto i Carol ma być bogate wyposażenie. W standardzie klienci otrzymają klimatyzację, radioodtwarzacz oraz system bezkluczykowy.
A wszystko to za 847 800 jenów, czyli równowartość 25 000 złotych. Niestety zarówno Alto jak i Carol prawdopodobnie nie trafią do Europy.
Oba auta różnią się tylko oznaczeniami, kolorystyką i wykończeniem wnętrza. Reszta pozostała bez zmian. Klienci mogą wybrać dwa silniki o mocy 49 KM lub 52 KM. Oba o pojemności 0,66 litra. Plusem takiej jednostki jest bardzo niskie spalanie oraz nienajgorsze osiągi. Zaletą Alto i Carol ma być bogate wyposażenie. W standardzie klienci otrzymają klimatyzację, radioodtwarzacz oraz system bezkluczykowy.
A wszystko to za 847 800 jenów, czyli równowartość 25 000 złotych. Niestety zarówno Alto jak i Carol prawdopodobnie nie trafią do Europy.












