Volkswagen zamierza poszerzyć ofertę Golfa o pojemniejszą odmianę Plus. Auto zadebiutuje dopiero w przyszłym roku, ale już dziś w sieci pojawiają się nieoficjalne wizualizacje i kilka informacji prosto z Wolfsburga.
Nadwozie, oparte na platformie MQB, stylistycznie będzie odpowiadać nowej gamie Volkswagena. Plus będzie jednak 15 cm wyższy i nieco szerszy niż standardowy Golf, co pozwoli na bardziej praktyczne wykorzystanie przestrzeni. Spodziewamy się m.in. sporej ilości schowków, przesuwanej tylnej kanapy i innych udogodnień typowych dla minivanów.
Gama silników zostanie w większości przeszczepiona z pozostałych modeli Volkswagena. Bardziej ekologiczni klienci wybiorą zapewne odmianę napędzaną gazem ziemnym lub hybrydę, jeśli takowa wejdzie do oferty. Niestety Plus nie będzie dostępny w najmocniejszym wariancie GTI. Cóż, takich aut nie kupuje się do szaleństw na torze. Jak już wspominaliśmy, debiut nastąpi w przyszłym roku. Cena nie powinna przekroczyć 20 000 euro.
Nadwozie, oparte na platformie MQB, stylistycznie będzie odpowiadać nowej gamie Volkswagena. Plus będzie jednak 15 cm wyższy i nieco szerszy niż standardowy Golf, co pozwoli na bardziej praktyczne wykorzystanie przestrzeni. Spodziewamy się m.in. sporej ilości schowków, przesuwanej tylnej kanapy i innych udogodnień typowych dla minivanów.
Gama silników zostanie w większości przeszczepiona z pozostałych modeli Volkswagena. Bardziej ekologiczni klienci wybiorą zapewne odmianę napędzaną gazem ziemnym lub hybrydę, jeśli takowa wejdzie do oferty. Niestety Plus nie będzie dostępny w najmocniejszym wariancie GTI. Cóż, takich aut nie kupuje się do szaleństw na torze. Jak już wspominaliśmy, debiut nastąpi w przyszłym roku. Cena nie powinna przekroczyć 20 000 euro.














