Koniec z patologiami i wirtualnymi przeglądami. Rząd wraca do zapowiadanej od dawna reformy badań technicznych pojazdów. W rządowym wykazie prac legislacyjnych pojawił się projekt zmian, który całkowicie zmieni zasady gry na Stacjach Kontroli Pojazdów (SKP). Co czeka polskich kierowców i od kiedy nowe przepisy wejdą w życie? Sprawdź najważniejsze szczegóły.
Zdjęcia pojazdu obowiązkowe na przeglądzie. Koniec z „procederem włoskim”
Jedną z najważniejszych i najbardziej dyskutowanych zmian jest obowiązek wykonywania dokumentacji fotograficznej podczas każdego badania technicznego.
Diagnosta na stacji kontroli pojazdów będzie musiał zrobić zdjęcia pojazdu potwierdzające, że auto lub jednoślad fizycznie pojawiły się na hali diagnostycznej. Rozwiązanie to ma całkowicie ukrócić proceder „podbijania” dowodów rejestracyjnych na odległość, bez faktycznego stawiennictwa pojazdu.
Zdjęcia mają również uderzyć w tzw. proceder włoski. Polega on na tym, że zagraniczni właściciele pojazdów (np. aut czy skuterów) rejestrują swoje maszyny w Polsce za pośrednictwem pośredników, by drastycznie obniżyć koszty ubezpieczenia OC, omijając przy tym obowiązek realnego badania stanu technicznego.
Przegląd do 30 dni wcześniej? Nie stracisz ani jednego dnia!
Dla uczciwych kierowców przygotowano również bardzo korzystną zmianę organizacyjną. Obecnie termin kolejnego badania technicznego jest wyznaczany równo rok (lub dwa lata) od dnia, w którym faktycznie stawiliśmy się na stacji. Jeśli zrobiliśmy przegląd tydzień wcześniej, „przepadało” nam 7 dni ważności starego badania.
Według nowych przepisów:
- Kierowca będzie mógł przyjechać na przegląd do 30 dni przed upływem terminu ważności obecnego badania.
- Nowy okres ważności zostanie naliczony od daty wygaśnięcia poprzedniego przeglądu, a nie od dnia wizyty na stacji.
Dzięki temu zyskasz elastyczność – bez stresu zaplanujesz wizytę u diagnosty przed urlopem czy wyjazdem służbowym, nie tracąc przy tym dotychczasowego okresu ważności badania.
Surowszy nadzór nad SKP i nowe uprawnienia starostów
Reforma wprowadza również spore zmiany w administracji i nadzorze nad rynkiem SKP:
- Większa rola starostów: To starostowie zostaną wyposażeni w prawo do nakładania kar pieniężnych na właścicieli stacji oraz samych diagnostów za uchybienia i naruszenia przepisów.
- Rejestr diagnostów: Starosta będzie prowadził bezpośredni rejestr diagnostów (wpisy, zawieszenia, cofnięcia uprawnień oraz wykreślenia).
- Nadzór nad szkoleniami: Standardy oraz nadzór nad ośrodkami szkolenia diagnostów przejmie Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego (TDT).
Od kiedy wejdą w życie nowe przepisy?
Projekt trafił już do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów. Planowany termin wejścia w życie rewolucji na stacjach kontroli pojazdów to I kwartał 2027 roku.
Dla kierowców oznacza to jeszcze trochę czasu na przyzwyczajenie się do nowych realiów, ale jedno jest pewne – wirtualne badania techniczne bezpowrotnie przechodzą do historii.
