Na amerykańskim rynku Suzuki już zbankrutowało. W Europie sytuacja również nie wygląda najlepiej. Japończycy próbują ratować się promocjami i edycjami specjalnymi. Jedną z nich jest X-TRA – nowa wersja Swifta.
Limitowana edycja przeznaczona jest wyłącznie na rynek niemiecki. A szkoda, bo z pewnością w innych krajach również nie zabrakłoby chętnych na dodatkowe wyposażenie. W kabinie Swifta X-TRA znajdziemy m.in. siedem poduszek powietrznych, przyciemniane szyby, Radio z CD i MP3, klimatyzację oraz spojler dachowy. Z zewnątrz specjalna wersja wyróżnia się nowym, brązowym lakierem nadwozia, który właśnie dołączył do gamy jak i 16-calowymi felgami.
Szkoda, że Suzuki ograniczyło się tylko do jednej wersji silnikowej – benzynowego 1.2 o mocy 94 KM, choć jednostka ta ma dość przyzwoite osiągi i spala średnio 5 litrów paliwa na 100 km. Nie wiemy do ilu sztuk niemiecki oddział Suzuki ograniczy swoją ofertę. Znana jest nam natomiast cena – 14 290 euro.
Limitowana edycja przeznaczona jest wyłącznie na rynek niemiecki. A szkoda, bo z pewnością w innych krajach również nie zabrakłoby chętnych na dodatkowe wyposażenie. W kabinie Swifta X-TRA znajdziemy m.in. siedem poduszek powietrznych, przyciemniane szyby, Radio z CD i MP3, klimatyzację oraz spojler dachowy. Z zewnątrz specjalna wersja wyróżnia się nowym, brązowym lakierem nadwozia, który właśnie dołączył do gamy jak i 16-calowymi felgami.
Szkoda, że Suzuki ograniczyło się tylko do jednej wersji silnikowej – benzynowego 1.2 o mocy 94 KM, choć jednostka ta ma dość przyzwoite osiągi i spala średnio 5 litrów paliwa na 100 km. Nie wiemy do ilu sztuk niemiecki oddział Suzuki ograniczy swoją ofertę. Znana jest nam natomiast cena – 14 290 euro.











