Najmocniejszy wariant nowego SUV-a hiszpańskiej marki doczekał się konkretnej korekty cennika. CUPRA Terramar VZ z 272-konnym napędem hybrydowym plug-in potaniała o 34 500 zł i kosztuje teraz 216 900 zł. Rabatem objęto egzemplarze wyprodukowane w 2026 roku, ale należące już do rocznika modelowego 2027.
Nowa cena CUPRY Terramar VZ przyciąga także warunki finansowania
Obniżka dotyczy topowej specyfikacji modelu CUPRA VZ (Veloz) z układem 1.5 e-HYBRID o mocy 272 KM i dwusprzęgłową przekładnią DSG. Katalogowo samochód wyceniano dotychczas na 251 400 zł. Po odjęciu 34 500 zł rabatu cena zakupu spada do poziomu 216 900 zł, co stawia hiszpańskiego SUV-a w znacznie korzystniejszej pozycji wobec konkurentów z segmentu C-SUV oferujących napędy PHEV.
Dla przedsiębiorców przygotowano również finansowanie w programie Leasing Jak Abonament. Przy założeniu 10-procentowej opłaty wstępnej, umowy na 36 miesięcy oraz rocznego limitu przebiegu wynoszącego 10 000 km, miesięczna rata wynosi 1 665 zł netto. Należy pamiętać, że rabat łączy się z ofertą dotyczącą samochodów z roku modelowego 2027 (wyprodukowanych w 2026 roku), a czas obowiązywania promocji nie został z góry określony – trwa do odwołania.
Osiągi i zasięg na prądzie – co oferuje napęd 1.5 e-HYBRID?
Pod maską CUPRY Terramar VZ pracuje układ łączący turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 TSI z jednostką elektryczną. Łączna moc systemowa wynosi 272 KM, co przekłada się na sprint od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy i prędkość maksymalną 215 km/h.
Kluczowym elementem tej konstrukcji jest bateria trakcyjna o pojemności 25,8 kWh. W zależności od wybranej konfiguracji i wyposażenia pozwala ona na pokonanie od 109 do 118 km w trybie bezemisyjnym (według normy WLTP). W praktyce oznacza to możliwość codziennego poruszania się po mieście wyłącznie na energii elektrycznej, przy zachowaniu pełnej swobody podczas dłuższych tras dzięki silnikowi spalinowemu.
Test: Cupra Terramar chce działać na emocje, ale tak naprawdę to grzeczne Audi w cenie VW
Spędziłam kilka dni z Cuprą Terramar – tym modnym SUV-em, który ma być bardziej rodzinny od Formentora, a zarazem bardziej sportowy od tego, co normalnie można kupić za te pieniądze.…
Co znajduje się w standardzie wersji VZ, a za co trzeba dopłacić?
Oznaczenie VZ w gamie CUPRY wiąże się nie tylko z najmocniejszym układem napędowym, ale również z bogatym wyposażeniem z zakresu prowadzenia i komfortu.
| Elementy wyposażenia standardowego (wersja VZ) | Dostępne pakiety i opcje dodatkowe |
| Zawieszenie i jazda: adaptacyjne zawieszenie DCC, aktywny tempomat ACC | Pakiet TRIBE EDITION: 20-calowe felgi GRAVITY SPORT, tapicerka 3D Knitting, elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele przednie, nagłośnienie Sennheiser |
| Komfort i multimedia: 12,9-calowy ekran systemu multimedialnego, podgrzewane fotele przednie, bezkluczykowy dostęp KESSY, elektryczna klapa bagażnika otwierana bezdotykowo | Pakiet PURE PERFORMANCE: przednie reflektory w technologii Matrix LED |
| Manewrowanie: kamera cofania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu | Układ hamulcowy: wyczynowe hamulce z przednimi zaciskami Akebono |
