Jedynymi zmianami W 2010 roku w Hondzie CBF125 i Hondzie Translap będą nowe kolory.
Mała CBF-ka będzie dostępna w czarno-białej kombinacji kolorystycznej oraz w kolorach dostępnych aktualnie: czerwonym, srebrnym i czarnym.
CBF125 została zaprezentowana na początku tego roku jako następca wysłużonego CG125. Wprowadzono go jako tani motocykl podmiejski zachowujący styl znacznie większych motocykli.
Translap w 2010 roku będzie dostępny w nowej kombinacji kolorystycznej. Czerwony i biały kolor w połączeniu z ciekawą grafiką na baku stworzyły interesujący zestaw. Oczywiście będą także dostępne dotychczasowe kolor: żółty, czerwony, niebieski i czarny.
Oprócz nowego koloru w Hondzie Translap nic się nie zmieniło. Silnik o pojemności 680 ccm w układzie V-twin, który tak naprwadę niewiele zmienił się od pierwszej prezentacji w 1987 roku, a który przeszedł jedynie gruntowny remont w 2005 roku nadal musi wystarczyć motocykistom poszukującym przygody nie tylko na utwardzonych drogach.
Mała CBF-ka będzie dostępna w czarno-białej kombinacji kolorystycznej oraz w kolorach dostępnych aktualnie: czerwonym, srebrnym i czarnym.
CBF125 została zaprezentowana na początku tego roku jako następca wysłużonego CG125. Wprowadzono go jako tani motocykl podmiejski zachowujący styl znacznie większych motocykli.
Oprócz nowego koloru w Hondzie Translap nic się nie zmieniło. Silnik o pojemności 680 ccm w układzie V-twin, który tak naprwadę niewiele zmienił się od pierwszej prezentacji w 1987 roku, a który przeszedł jedynie gruntowny remont w 2005 roku nadal musi wystarczyć motocykistom poszukującym przygody nie tylko na utwardzonych drogach.
