Koncern Stellantis nie zwalnia tempa w przebudowie swojego portfolio, a legendarna marka z Mediolanu właśnie dała nam pierwszy, oficjalny przedsmak swojej przyszłości. Emanuele Cappellano, dyrektor operacyjny Stellantis na Europę, zaprezentował pierwsze zdjęcie zapowiadające zupełnie nowego, kompaktowego SUV-a Alfa Romeo (segment C), który zadebiutuje pod koniec 2027 roku.
To kluczowy element strategii Fastlane 2030, która ma na celu gruntowne odświeżenie wizerunku i gamy modelowej włoskiego producenta.
Co wiemy o nowym SUV-ie z Turynu?
Fotografia trafiła także na Instagram włoskiego producenta, wraz z ilustracją przedstawiającą puls i – dalej nawiązując do bicia serca – sugestią, żę „serce zna drogę”. Sam opis postu na IG również był dość enigmatyczny:
Włochy. Czerwień. Sportowy charakter. Zawsze w centrum wszystkiego, co robimy. Kształtujemy serce emocji.
Zaprezentowana grafika (widoczna poniżej) skupia się na detalach tylnej części nadwozia. Widzimy na niej niezwykle muskularne przetłoczenia, charakterystyczny czerwony lakier oraz dynamiczną, mocno opadającą linię dachu i tylnej szyby, co sugeruje sylwetkę w stylu SUV-a Coupe. Smukłe reflektory LED nawiązują do agresywnego i pełnego emocji języka stylistycznego, z którego słynie Centro Stile w Turynie.
Najważniejsze fakty techniczne i produkcyjne, które ukształtują ten model, o których już wiemy z wcześniejszych doniesień? Oto one:
- Platforma STLA Medium: Nowość powstanie na nowoczesnej architekturze koncernu Stellantis. Oznacza to bliskie pokrewieństwo technologiczne z takimi modelami jak nadchodzący Citroën C5 Aircross, Opel Grandland, DS N°7 oraz nowy Jeep Compass.
- Napęd „multienergetyczny”: Platforma pozwala na zastosowanie różnorodnych układów napędowych. Klienci mogą spodziewać się zarówno wersji w pełni elektrycznych (BEV), jak i zaawansowanych miękkich hybryd (MHEV) oraz hybryd typu plug-in (PHEV).
- Włoskie serce, wspólna fabryka: Za projekt wizualny odpowiada turyńskie studio Alfy, natomiast produkcja zostanie zlokalizowana w zakładach w Melfi (Włochy), gdzie auto będzie montowane ramię w ramię z nowym Jeepem Compassem i DS N°7.
Trudne pożegnania i rynkowe wyzwania
Wprowadzenie nowego modelu zbiegnie się w czasie z końcem pewnej epoki. Alfa Romeo oficjalnie potwierdziła, że obecne generacje modeli Tonale oraz Stelvio będą oferowane tylko do 2027 roku. Co ciekawe, nowa generacja Stelvio została wykreślona z pierwotnych planów produktowych marki – to właśnie nowy, bardziej dynamiczny kompaktowy SUV ma przejąć pałeczkę i przyciągnąć do salonów klientów szukających sportowych emocji w codziennym wydaniu.
Fani marki i eksperci bacznie przyglądają się tym ruchom. Choć unifikacja platform wewnątrz Stellantis budzi obawy purystów (którzy obawiają się utraty unikalnego charakteru Alfy), to producent uspokaja swoimi zapowiedziami w mediach społecznościowych. Wszak enigmatyczny opis dodany wraz ze zdjęciem uspokaja, że Alfa Romeo zamierza trzymać się serca marki, jakim są wspomniane atrybuty – sportowy charakter, czerwień i same Włochy.
Oficjalna prezentacja produkcyjnej wersji zaplanowana jest na czwarty kwartał 2027 roku. Wiemy też, że samochód nie pojawi się na tegorocznych targach w Paryżu, co oznacza, że na pełne odsłonięcie kart przyjdzie nam jeszcze chwilę poczekać.
