Ruszył jeden z najbardziej prestiżowych wyścigów w świecie motoryzacji. Organizatorzy plebiscytu Car of the Year (COTY) 2027 oficjalnie zaprezentowali tegoroczną listę samochodów, które powalczą o ten pożądany tytuł. W zestawieniu nie brakuje gorących nowości, długo wyczekiwanych aut elektrycznych oraz modeli, które mają szansę całkowicie przemeblować segment popularny.
Kto walczy o europejską koronę? Najciekawsze premiery
Zgodnie z regulaminem plebiscytu, do rywalizacji stanęły zupełnie nowe modele, które pojawiły się w salonach w 2026 roku i był dostępne w co najmniej 5 krajach Europy oraz można było przeprowadzić ich niezależne testy. Na liście zakwalifikowanych pojazdów znalazły się zarówno mocne uderzenia europejskich koncernów, jak i silna reprezentacja nowoczesnych technologii z Azji.
Wśród modeli, na które zwracają uwagę ekspertów i kierowcy, wymieniane są m.in.: Škoda Epiq oraz VW ID. Polo – przystępne cenowo elektryki z Grupy Volkswagena, które mają zdemokratyzować mobilność prądową. Oprócz nich na listę trafiła także Cupra Raval – odważny, miejski hatchback o sportowym zacięciu, czy też BMW iX3 oraz Volvo EX60 – przedstawiciele segmentu SUV-ów premium nowej generacji. Nie brakuje także takich pojazdów, jak Kia EV2 i Hyundai Ioniq 3, czyli koreańskiej odpowiedź na zapotrzebowanie na kompaktowe i nowoczesne auta rodzinne, a także takich nowości, jak choćby DS No.7, Mazda CX-6e, Lexus ES czy Lucid Gravity.
Pełna lista kandydatów do tytułu Car of the Year 2027
Grono kandydatów do tytułu obejmuje następujące modele (w kolejności alfabetycznej):
- Audi A2 e-tron
- BMW iX3
- BYD Dolphin G
- Changan Deepal S05
- Cupra Raval
- Denza Z9GT
- DS N°7
- GAC Aion UT
- Honda Prelude
- Hyundai Ioniq 3
- Kia EV2
- Kia EV5
- Kia K4
- Kia Seltos
- Leapmotor B05
- Leapmotor B03X
- Lexus ES
- Mazda CX-5
- Mazda CX-6e
- Mercedes-Benz C-class
- Mercedes-Benz GLB
- Mercedes-Benz GLC
- Mercedes-Benz VLE
- MG IM5
- MG MG4 Urban
- MG MGS6
- Polestar 5
- Porsche Cayenne
- Renault Clio
- Renault Twingo
- Škoda Epiq
- Škoda Peaq
- Toyota RAV4
- VW ID. Cross
- VW ID. Polo
- VW T-Roc
- Volvo EX60
- Xpeng P7+
- Zeekr 7GT
Jak będzie przebiegać selekcja?
Droga do ostatecznego triumfu nie jest prosta. Tradycyjnie proces wyłaniania zwycięzcy podzielony jest na etapy:
- Weryfikacja kandydatów – ocena pod kątem dostępności rynkowej oraz spełnienia wymogów regulaminowych.
- Wybór finalistów – w kolejnych krokach 65-osobowe jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych z całej Europy wyłoni wąską siódemkę finalistów.
- Wielki Finał – ogłoszenie samochodu, który zdobędzie najwięcej punktów i przejdzie do historii jako Car of the Year 2027.
Dlaczego ten plebiscyt budzi tak wielkie emocje?
Plebiscyt Car of the Year od dziesięcioleci jest barometrem rynkowych trendów. O ile w poprzednich latach dominowały hybrydy i pierwsze masowe elektryki, o tyle edycja 2027 pokazuje całkowite przeniesienie ciężaru na przystępniejsze cenowo samochody akumulatorowe (BEV) oraz nowe podejście do cyfryzacji wnętrz.
Kto ma największe szanse na ostateczny sukces? Czy zatriumfuje rozsądek cenowy w postaci małych elektryków, czy jednak technologiczny przepych? Jakiekolwiek nie byłoby rozstrzygnięcie – będziemy na bieżąco informować o kolejnych krokach i decyzjach jury.
Zdobywcę tytułu Car of the Year 2027 poznamy 8 stycznia 2027 r. – to właśnie wtedy, podczas salonu samochodowego w Brukseli zostanie przedstawiona ostateczna decyzja jury
