Nowa epoka w segmencie full-size SUV. Marka z Ingolstad oficjalnie prezentuje model Audi Q9 – potężnego, niezwykle przestronnego flagowca, który na nowo definiuje pojęcie komfortu podróżowania w klasie premium. Zobaczcie sami, co oferuje odpowiedź Audi na BMW X7 i Mercedesa GLS.
Luksus w pełnym wymiarze: Dlaczego Audi potrzebowało modelu Q9?
Rynek flagowych, pełnowymiarowych SUV-ów (segment F-SUV) od lat zdominowany był przez konkurentów ze Stuttgartu i Monachium. Wraz z premierą Audi Q9, niemiecki producent nadrabia tę zaległość z nawiązką, wprowadzając na rynek pojazd, który nie jest jedynie przedłużoną wersją Q7, lecz autonomiczną definicją luksusu na kołach.
Nowy model powstał z myślą o klientach poszukujących bezkompromisowej przestrzeni, najwyższej jakości wykończenia oraz prestiżu. Audi Q9 wyróżnia się monumentalną sylwetką, dominującą osłoną chłodnicy Singleframe oraz najnowszą sygnaturą świetlną w technologii cyfrowej (OLED / Matrix LED).
Klasa biznesowa w trzech rzędach
Największym atutem Audi Q9 jest kabina pasażerska. Dzięki wydłużonemu rozstawowi osi inżynierowie wygenerowali przestrzeń, która gwarantuje pełen komfort podróżowania pasażerom we wszystkich trzech rzędach:
- Pierwszy i drugi rząd: Fotele z wielopunktowym masażem, wentylacją i elektryczną regulacją w kilkunastu kierunkach. Dla wymagających przewidziano wariant 6-miejscowy z dwoma niezależnymi fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie.
- Trzeci rząd siedzeń: W przeciwieństwie do mniejszych SUV-ów, w Audi Q9 trzeci rząd oferuje pełnowymiarowe miejsca dla dorosłych pasażerów, z własną strefą klimatyzacji i portami ładowania.
- Cyfrowy ekosystem: Deska rozdzielcza wykorzystuje najnowszy układ ekranów panoramicznych (Audi Virtual Cockpit, ekran centralny oraz dedykowany wyświetlacz dla pasażera) z integracją sztucznej inteligencji i aktualizacjami Over-The-Air (OTA).
Spalinowa wydajność idzie w parze z zasięgiem elektrycznym
Audi Q9 bazuje na zoptymalizowanej platformie konwencjonalnej (PPC – Premium Platform Combustion), co pozwala na zastosowanie zróżnicowanych jednostek napędowych dostosowanych do wymogów rynków globalnych:
- Miękkie hybrydy (MHEV Plus): Benzynowe i wysokoprężne silniki V6 oraz V8 wspierane przez instalację elektryczną, dostarczającą dodatkowy moment obrotowy przy niskich obrotach i obniżającą zużycie paliwa.
- Hybrydy Plug-in (PHEV): Warianty zasilane z gniazdka łączą silnik spalinowy z pojemnym akumulatorem trakcyjnym, umożliwiając przejechanie ponad 100 km w trybie czysto elektrycznym.
- Prowadzenie: Standardowy napęd na cztery koła quattro, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z ciągłą regulacją tłumienia oraz opcjonalna skrętna tylna oś zapewniają niespotykaną w tej klasie zwrotność i stabilność.
Porównanie rynkowe: Audi Q9 na tle konkurencji
| Cecha / Model | Audi Q9 | BMW X7 | Mercedes-Benz GLS |
| Segment | Full-size Luxury SUV | Full-size Luxury SUV | Full-size Luxury SUV |
| Liczba miejsc | 6 lub 7 | 6 lub 7 | 6 lub 7 |
| Pneumatyka w standardzie | Tak | Tak | Tak |
| Zasięg PHEV (EV) | > 100 km | ~80 km | ~100 km |
| Kluczowy wyróżnik | Przestrzeń w 3. rzędzie i cyfrowy komfort | Dynamiczne prowadzenie | Luksus nastawiony na komfort |
Trzy najważniejsze informacje na temat Audi Q9
Czym Audi Q9 różni się od Audi Q7 i Q8?
Audi Q9 jest wyraźnie większe, dłuższe i wyższe od modeli Q7 i Q8. Oferuje znacznie więcej przestrzeni w trzecim rzędzie siedzeń, wyższy poziom standardowego wyposażenia luksusowego oraz bardziej reprezentacyjny charakter.
Czy Audi Q9 będzie dostępne jako hybryda?
Tak, Audi Q9 oferowane jest zarówno z napędami miękkiej hybrydy (MHEV Plus), jak i z zaawansowanymi układami hybrydowymi typu plug-in (PHEV), które pozwalają na pokonanie ponad 100 km wyłącznie na silniku elektrycznym.
Z kim rywalizuje nowe Audi Q9?
Głównymi konkurentami rynkowymi Audi Q9 są BMW X7, Mercedes-Benz GLS oraz Range Rover LWB.
