Chińska ofensywa na Starym Kontynencie nabiera potężnego rozpędu. Chery oficjalnie zaprezentowało nową generację popularnego SUV-a Tiggo 7 oraz zupełnie nowy, bardziej surowy model Tiggo X7. Podczas premiery w chińskim Wuhu producent pokazał dwa odmienne oblicza motoryzacji: klasycznego, rodzinnego SUV-a oraz uterenowioną wersję z ambicjami na bezdroża. Jak te nowości wpłyną na rynek i co oferują europejskim kierowcom?
Nowe Chery Tiggo 7 to praktyczny SUV do miasta
Zmodernizowane Chery Tiggo 7 zachowało proporcje swojego poprzednika, zyskując jednocześnie odświeżony pas przedni z dużym grillem o romboidalnym wzorze, smukłe reflektory LED oraz przeprojektowane zderzaki i progi.
- Komfort klasy wyższej: W kabinie zapanował porządek. Deska rozdzielcza zyskała niezależny ekran centralny (wyposażony w rząd fizycznych przycisków tuż pod spodem) oraz osobne cyfrowe zegary. Największym zaskoczeniem w tej klasie są przednie fotele z funkcją masażu, podgrzewania, wentylacji oraz wysuwanym podnóżkiem.
- Przestrzeń i napęd: Bagażnik nowego Tiggo 7 pomieści 505 litrów. Pod maską – według nieoficjalnych doniesień – pojawić się ma m.in. 156-konny silnik benzynowy oraz nowoczesna hybryda plug-in.
Chery Tiggo X7: stworzony, by zjechać z asfaltu
Obok klasycznego modelu zadebiutowało Chery Tiggo X7, które celuje w kierowców szukających mocniejszych wrażeń i bardziej surowej sylwetki. Choć daleko mu do hardcore’owych terenówek, jego parametry budzą respekt:
- Zdolności terenowe: Auto wyróżnia się kanciastą, masywną linią nadwozia, prześwitem przekraczającym 200 mm oraz głębokością brodzenia sięgającą aż 700 mm.
- Technologia wspomagająca: Producent wyposażył Tiggo X7 w system ułatwiający powolną jazdę w trudnym terenie oraz zaawansowane kamery z widokiem 540 stopni. Co więcej, model ten ma oferować możliwość holowania przyczepy o masie do 1500 kg.
Jaka cena i kiedy premiera w Polsce?
Obecnie w polskich salonach trwa wyprzedaż rocznika poprzedniej generacji (gdzie bazowe wersje benzynowe startują od ok. 95 900 zł w promocji, a hybrydy HEV zrównano cenowo z dotychczasowymi benzyniakami).
Oficjalnych cenników, listy rynków docelowych ani dokładnych terminów wejścia obu modeli do Europy marka na razie nie podała. Pewne jest jednak jedno: nowe Chery Tiggo 7 ma ogromny potencjał, by powtórzyć sukces poprzednika na Starym Kontynencie, a Tiggo X7 może idealnie trafić w gust fanów modnych, „terenowych” SUV-ów.
Wszystko zależy teraz od jednego kluczowego czynnika – polityki cenowej producenta.
Nowe Chery Tiggo 7 udowadnia niemniej, że chińskie marki błyskawicznie wyciągają wnioski z oczekiwań europejskich klientów. Połączenie przestronnego wnętrza, bogatego wyposażenia (fotele z masażem!), nowoczesnych systemów bezpieczeństwa (5 gwiazdek Euro NCAP) oraz mocnych napędów hybrydowych sprawia, że ten SUV mocno namiesza w segmencie aut rodzinnych.
