FIAT Topolino Dolcevita (fot. FIAT)

Fiat pokazał najmniejszy kabriolet w swojej gamie. Ma 8 KM i kosztuje zaskakująco dużo

Fiat Topolino doczekał się nowej wersji Dolcevita z otwieranym, materiałowym dachem. Ten maleńki elektryk wygląda jak samochód stworzony na wakacje we Włoszech, ale właśnie trafił do oferty w Wielkiej Brytanii. Cena? W przeliczeniu ponad 46 tys. zł. Jest jednak pewien haczyk – trudno nazwać go pełnoprawnym samochodem.

W czasach, gdy kolejne samochody stają się coraz większe, cięższe i mocniejsze, Fiat konsekwentnie idzie pod prąd. Włoska marka rozszerzyła ofertę swojego najmniejszego elektryka o odmianę Topolino Dolcevita. Jej największą atrakcją jest składany, płócienny dach, dzięki któremu niewielki pojazd może zapewnić namiastkę jazdy kabrioletem.

Nowość zadebiutowała na brytyjskim rynku 3 listopada 2026 roku. Co ciekawe, Fiat zdecydował się wprowadzić wersję z otwieranym dachem akurat wtedy, gdy pogoda na Wyspach coraz mniej zachęca do jazdy pod gołym niebem.

Fiat Topolino Dolcevita – mały elektryk z dachem jak w kabriolecie

Topolino już w podstawowej odmianie wyróżnia się wyglądem. Zaokrąglone nadwozie, niewielkie reflektory i stylistyka nawiązująca do klasycznych włoskich samochodów sprawiają, że trudno pomylić go z czymkolwiek innym na drodze.

Wersja Dolcevita dodaje do tego otwierany dach wykonany z materiału. Nie jest to jednak klasyczny kabriolet ze składanym całym poszyciem. Otwiera się jedynie środkowa część dachu, podczas gdy konstrukcja nadwozia pozostaje na swoim miejscu.

Co ważne, samo rozwiązanie nie jest zupełną nowością. Wcześniej podobny dach oferowano w specjalnych edycjach Topolino. Teraz Fiat wprowadza go do regularnej gamy modelu, dzięki czemu nie trzeba już polować na limitowane odmiany.

  • FIAT Topolino Dolcevita (fot. FIAT)

    FIAT Topolino Dolcevita

    Autor FIAT

Tylko 8 KM i 45 km/h. Fiat Topolino nie nadaje się na każdą drogę

Choć Topolino Dolcevita wygląda jak miniaturowy samochód osobowy, formalnie należy do kategorii lekkich czterokołowców. To istotna różnica, która tłumaczy zarówno jego osiągi, jak i przeznaczenie.

Pod względem technicznym nowa wersja nie różni się od standardowego Topolino. Napęd zapewnia niewielki silnik elektryczny rozwijający około 8 KM, a prędkość maksymalna wynosi zaledwie 45 km/h.

Najważniejsze parametry Fiata Topolino Dolcevita:

  • Moc silnika: około 8 KM
  • Prędkość maksymalna: 45 km/h
  • Akumulator: około 5,5 kWh
  • Zasięg: do 75 km
  • Czas pełnego ładowania: około 4 godzin
  • Napęd: elektryczny
  • Rodzaj pojazdu: lekki czterokołowiec

Takie wartości jasno pokazują, do czego zaprojektowano najmniejszego Fiata. Topolino ma służyć przede wszystkim do krótkich przejazdów po mieście, dojazdów do sklepu czy przemieszczania się po niewielkich miejscowościach.

Na drogach szybkiego ruchu nie ma dla niego miejsca. Zresztą nawet na zwykłych trasach poza miastem ograniczenie prędkości do 45 km/h może szybko okazać się problemem.

  • FIAT Topolino Dolcevita (fot. FIAT)

    FIAT Topolino Dolcevita

    Autor FIAT

Ile kosztuje Fiat Topolino Dolcevita? Za składany dach trzeba dopłacić

Największe zaskoczenie może jednak wywołać cena. W Wielkiej Brytanii podstawowy Fiat Topolino kosztuje 8995 funtów, natomiast za nową odmianę Dolcevita trzeba zapłacić 9495 funtów.

Oznacza to dopłatę w wysokości 500 funtów za możliwość jazdy z otwartym dachem. Przy orientacyjnym przeliczeniu ceny na złotówki daje to kwotę przekraczającą 46 tys. zł. Nie jest to jednak oficjalna polska cena, a jedynie przeliczenie brytyjskiego cennika.

Za takie pieniądze klient otrzymuje pojazd, który nie dorównuje funkcjonalnością tradycyjnemu samochodowi miejskiemu. Nie oznacza to jednak, że Topolino nie ma sensu.

Jego największymi atutami są niewielkie rozmiary, łatwość parkowania i prostota konstrukcji. W zatłoczonych centrach miast, gdzie znalezienie wolnego miejsca postojowego bywa większym wyzwaniem niż sama jazda, mogą to być zalety ważniejsze od mocy silnika.

Fiat Topolino i Citroën Ami mają ze sobą więcej wspólnego, niż się wydaje

Topolino nie powstał od podstaw jako całkowicie niezależny projekt. Jego bliskim krewnym jest Citroën Ami, z którym dzieli podstawowe rozwiązania techniczne.

Oba pojazdy stawiają na ten sam pomysł: maksymalnie prosty, niewielki środek transportu z napędem elektrycznym, przeznaczony przede wszystkim do jazdy na krótkich dystansach.

Fiat wyraźniej akcentuje jednak stylistykę i włoski charakter. Topolino ma przyciągać klientów nie tylko praktycznością, ale również wyglądem. Odmiana Dolcevita jeszcze mocniej podkreśla ten kierunek.

  • Citroën Ami (fot. Marc and David @ Continental Productiuons)

    Citroën Ami

    Autor Marc and David @ Continental Productiuons
  • Citroën Ami (fot. Marc and David @ Continental Productiuons)

    Citroën Ami

    Autor Marc and David @ Continental Productiuons
  • Citroën Ami (fot. Marc and David @ Continental Productiuons)

    Citroën Ami

    Autor Marc and David @ Continental Productiuons

Czy Fiat Topolino Dolcevita pojawi się w Polsce?

Na razie najnowsze ogłoszenie producenta dotyczy rynku brytyjskiego, gdzie zamówienia na Topolino Dolcevita są już przyjmowane przez wybranych dealerów. Według brytyjskich mediów pierwsze egzemplarze nowej wersji mają trafić do klientów w 2027 roku.

Nie podano przy tej okazji polskiego cennika ani szczegółów dotyczących ewentualnego wprowadzenia tej konkretnej odmiany do krajowej oferty.

Topolino Dolcevita nie jest więc propozycją dla kierowcy szukającego uniwersalnego samochodu. To raczej alternatywa dla skutera lub drugiego pojazdu wykorzystywanego wyłącznie na krótkich trasach.

I właśnie w tym tkwi jego urok. Podczas gdy producenci samochodów elektrycznych rywalizują o coraz większe zasięgi i lepsze przyspieszenie, Fiat proponuje coś zupełnie innego: 8 KM, 45 km/h i możliwość odsunięcia dachu w słoneczny dzień. Pytanie tylko, ilu klientów będzie gotowych zapłacić za tę prostotę niemal 9,5 tys. funtów.