Wszystko co dobre kiedyś się kończyś General Motors zakończył produkcję kultowego silnika V8 big block. Ostatni motor z serii L18 zjechał z taśmy montażowej w fabryce Tonawanda skąd trafił do firmowego muzeum GM. Wcześniej jednak cała załoga złożyła swoje podpisy na silniku.
Wystarczy powiedzieć, że big block znajdował się w pewnych okresach historii pod maską takich auta jak Chevrolet Impala, Camaro, Corvette czy Chevelle. Sam big block również ewoluował – od pojemności 396 cubic inch do 496 cubic inch.
O tym, że GM planuje zakończyć produkcję big blocka z końcem 2009 roku wiadomo było od pewnego czasu. Wielu klientów zamawiało silniki „na zapas”, do wykorzystania w przyszłości.
